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Audi trabaja en un centro de desarrollo de baterías de alto voltaje

La marca de los cuatro aros ampliará y adaptará las instalaciones de Neckarsulm con el objetivo de avanzar en su estrategia de movilidad eléctrica.
Audi centro baterias electricos Neckarsulm

Audi está promoviendo el desarrollo de competencias estratégicas para la electromovilidad en la factoría de Neckarsulm. “Las baterías de alto voltaje y los motores eléctricos constituyen un elemento clave para la futura creación de valor en una industria automovilística en plena transformación. Por eso estamos ampliando sistemáticamente nuestra competencia en el desarrollo de estos componentes”, declara Oliver Hoffmann, responsable de Desarrollo Técnico de Audi.

Las estructuras para el desarrollo de baterías de alto voltaje para vehículos PHEV ya existen, razón por la cual la factoría de Neckarsulm está preparada para afrontar también el desarrollo de baterías de alto voltaje para vehículos de propulsión completamente eléctrica. El personal encargado del desarrollo de baterías de alto voltaje, en colaboración con el departamento equivalente en la sede de Ingolstadt, se ubicará principalmente en Neckarsulm.

Además, se está desarrollando un centro de baterías en el emplazamiento de Neckarsulm. En este laboratorio para proyectos piloto, los empleados con formación adicional específica, que anteriormente trabajaban en el centro de pruebas para motores de combustión, probarán prototipos de nuevos módulos de almacenamiento de alto voltaje para diversos vehículos eléctricos a partir de 2023. La nueva competencia en Neckarsulm se beneficiará también de la experiencia que tiene esta factoría en otros ámbitos: creará sinergias con el centro de producción de iluminación.

El compromiso de Audi con el emplazamiento de Neckarsulm se refleja también en varios proyectos: la construcción de un edificio multifuncional para el Departamento de Desarrollo Técnico se completará a finales de 2022 y el nuevo taller de pintura verá la luz en 2025. Un nuevo edificio para el montaje ya está orientado a la producción mixta y a los futuros modelos eléctricos. El e-tron GT, la punta de lanza en el camino de Audi hacia un futuro eléctrico, se fabrica en la planta de Böllinger Höfe. Y las versiones híbridas enchufables y Mild Hybrid de las gamas A6, A7 y A8, los modelos principales que Audi fabrica en Neckarsulm, ya se están electrificando en la actualidad.

Como parte de su estrategia “Vorsprung 2030”, Audi ha anunciado que, a partir de 2026, solo lanzará al mercado nuevos modelos con propulsión exclusivamente eléctrica. La marca de los cuatro aros abandonará progresivamente la producción de motores de combustión interna a partir de 2033. La compañía transformará en consecuencia sus instalaciones y adaptará la formación de sus empleados: desde 2017, unos 28.000 trabajadores de Audi ya han recibido formación en materia de movilidad eléctrica.

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