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Expoelectric cerró sus puertas el 21 de noviembre en Barcelona con un récord de vehículos eléctricos expuestos de las principales marcas, triplicando su número respecto a la última edición de 2019. Con cerca de 40 modelos, así como con más de 70 vehículos de dos ruedas, el certamen reflejó la apuesta de los principales agentes del sector por la movilidad eléctrica y sostenible.
Además, la feria superó la cifra de los 27.000 visitantes, que pudieron participar en diferentes actividades gratuitas, lúdicas y divulgativas en torno al vehículo de cero emisiones y las energías renovables en una cita impulsada por la Generalitat de Cataluña, a través del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), el Ayuntamiento y la Diputación de Barcelona, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y Enginyers BCN.
Gracias al Test&Drive, una de las actividades estrellas de la feria, los ciudadanos realizaron más de 800 pruebas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables (coches, motos, bicis y patinetes) durante el fin de semana. Los visitantes tuvieron la oportunidad de conocer y probar los últimos modelos como los Mercedes EQA, EQC y EQV; los Renault Captur E-Tech, Megane E-Tech, Zoe y Twingo; los Hyundai Kona 150kW EV Style Sky, Ioniq 5 73KWH 160KW Star RWD, Tucson 1.6 TGDI PHEV 195kW Style Auto 4X4 e Ioniq 1.6 GDI PHEV Style DCT; el Nissan Leaf; los KIA EV6 y Xceed Phev; los Audi Q3 TFSIe y Q4 e-tron; el Lexus UX300E; el Toyota RAV Pluging; los MG ZS EV y EHS; los Volkswagen ID3 e ID4; el Dacia Spring; y las motos Energica Esse Esse 9+ RS, Eva Ribelle y Ego, las Horwin CR6 i EK3 y las Arena Liberare y Rena S.
Por otro lado, la nueva actividad "Vive una experiencia sostenible", organizada por Volt-Tour, la asociación promotora del vehículo eléctrico, acercó el conocimiento sobre la sostenibilidad y la tecnología a la ciudadanía de una forma cercana y divertida. Los visitantes pudieron conocer las ventajas de la movilidad eléctrica, como experimentar la aceleración de un patinete eléctrico, hasta soplar aire para comparar la concentración de CO2 en nuestros pulmones con un motor de combustión, pasando por experimentar el desplazamiento con un vehículo eléctrico para el transporte individual, entre otros. Los ciudadanos también pudieron participar en los e-Coloquios con sus opiniones y preguntas sobre el vehículo eléctrico y las energías renovables.
En palabras de Ramón Caus, director de Expoelectric, “la movilidad eléctrica y sostenible ya es el presente. Esta edición ha sido un gran éxito, en la que además hemos percibido un incremento de la intención de compra de los visitantes, que se han interesado más que nunca por los últimos modelos de cero emisiones del sector. Sin embargo, Expoelectric sigue manteniendo el espíritu de todos los años, sensibilizar a la ciudadanía y acercar la máxima información respecto a la movilidad eléctrica y las energías renovables”.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros