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Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 50,2% en noviembre, hasta las 8.655 unidades, sorteando la crisis de los microchips, según datos de Aedive y Ganvam. De enero a noviembre, acumulan 72.534 unidades, un 56% más, representando un parque de 214.711 vehículos. A este ritmo, ambas entidades estiman que el mercado de la movilidad electrificada cerrará el año en torno a las 80.000 unidades matriculadas, frente a las 58.628 del año pasado.
Por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo crecieron un 61,2% en noviembre frente al mismo mes del año pasado, con 4.379 unidades vendidas. En lo que va de año, acumulan 34.160 unidades, lo que supone un 15,3% más frente al mismo periodo de 2020.
Por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron noviembre con un ascenso del 49,3%, con 2.797 unidades, mientras que en el acumulado del año estos modelos se incrementan un 48,7%, hasta las 20.242 unidades. En cuanto a ventas por modelos, el Model 3 4p se situó como el más popular entre los españoles (239 unidades), seguido del E-208 5p (225) y el E-Niro (208).
Por otro lado, los ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 149,8% durante el pasado mes, hasta situarse en las 557 unidades, acumulando un descenso del 37,3% en lo que va de año, con 4.694 unidades, por haber quedado fuera de las ayudas del Moves. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones subieron un 101,6% en noviembre, con 635 unidades, si bien en lo que va de año, registran una caída del 11,1%, con 5.838 unidades.
Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 38,9%, hasta alcanzar las 2.357 unidades matriculadas. Sin embargo, cayeron un 6,8% en noviembre, hasta situarse en las 248 unidades.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 40,4% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.276 unidades, de las cuales 4.270 fueron turismos. De esta forma, los datos de Aedive y Ganvam muestran que el 10,6% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables). Atendiendo a los modelos más vendidos, el 3008 se situó como el turismo híbrido enchufable favorito (352 unidades), seguido del XCeed (255) y el Tucson (227).
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
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El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
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Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
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El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
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David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
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Cerró el mes de abril con un incremento de hasta el 61,30%, según datos de la consultora MSI para Feneval.