El coste aproximado de montar un taller mecánico es de 28.650 euros. Desde Grupo Peña señalan que se puede llevar a cabo la apertura de un taller de coches u otros vehículos a buen precio si se examina bien dónde adquirir la maquinaria, la zona de implantación del taller y haciendo una investigación de la competencia.

Para calcular cuánto costaría abrirlo, el distribuidor de recambio para automoción miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb) parte de la instalación del taller en una nave industrial de unos 120 metros cuadrados. Si el local ya ha sido anteriormente un taller, será más fácil y menos costoso. Además, es imprescindible fijarse en si la nave posee una arqueta separadora de grasas y una arqueta de control de efluentes.

Grupo Peña indica que los gastos fijos habrá que afrontar para montar un taller mecánico de vehículos son los siguientes:

• Proyecto técnico de obra y apertura. Teniendo en cuenta que el proyecto se ha completado, se tendrá que proponer un proyecto de construcción conjunta y apertura del taller de vehículos en el ayuntamiento. En este sentido, Grupo Peña considera 2.500 euros para la construcción y apertura del taller de mecánica.
• Obras de acondicionamiento. En este caso, se ha tenido en cuenta que las únicas obras que se harán son las de una arqueta separadora de grasas, una arqueta de control de efluentes y la instalación eléctrica. entre otros. Así, el coste dependerá del tamaño, la distancia a la red de desagüe, etc. Puede ser de 4.500 euros.
• Tasas municipales de licencia de actividad para un taller mecánico. El pago de las tasas de licencia de actividad en el ayuntamiento correspondiente para un taller de mecánica de coches estará aproximadamente en unos 1.600 euros. El interesado deberá preguntar en el consistorio del municipio donde se quiera abrir el taller.
• Tasas de registro industrial. Los talleres mecánicos tienen que darse de alta en el registro industrial, cuyas tasas dependen de la superficie de la nave. En este caso, siguiendo el ejemplo que contempla Peña, este gasto sería de 900 euros.
• Licencia de obra. Para los talleres de reparación de automóviles se requiere una arqueta separadora de grasas y una arqueta de control de efluentes. Normalmente, las naves industriales no tienen estas arquetas, así que si no se ha optado por un local que ya las tenga se deberá llevar a cabo. Al hacerlas se debe solicitar una licencia de obras y estas tasas dependen íntegramente del ayuntamiento correspondiente. Para su cálculo, en este caso, se han considerado 100 euros.
• Alta en autónomos. Se puede aproximar una cantidad fija de 250 euros al mes. Ahora bien, si el alta es como autónomo o autónomo registrado por primera vez desde hace más de cinco años, se cobrará una tasa de 50 euros en los primeros seis meses, que irá aumentando gradualmente hasta llegar al autónomo general.
• Maquinaria y mobiliario. El gasto en maquinaria dependerá de los servicios que se ofertarán, si la maquinaria es nueva o de segunda mano o si ya se dispone previamente de ese activo. El coste aproximado ronda los 18.200 euros.
• Alquiler del local. Este desembolso igualmente irá en función del local, de su superficie y de su localización. Siguiendo el ejemplo de Grupo Peña, se estima el alquiler de una nave industrial de 120 metros cuadrados en 600 euros.