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El jefe saliente de Liqui Moly, Ernst Prost, y el futuro director gerente, Günter Hiermaier, han querido reconocer el espíritu de lucha de sus trabajadores durante el año 2021 con una gratificación para todo el equipo. “Hemos trabajado bien y hemos generado un 20% de crecimiento. Todo el equipo ha trabajado en condiciones difíciles. Hiermaier y yo pensamos que eso merece un regalo para todos. Se le puede llamar como se desee: pago extra por trabajar en condiciones difíciles por el coronavirus, gratificación, prima por rendimiento o compartir con los demás cuando la empresa consigue buenos resultados”, explica Ernst Prost.
Todo el sector se ve gravemente afectado por la tensa situación del mercado mundial. La escasez de suministros y los altos precios de las materias primas no están afectando solo a la industria. En este contexto, Liqui Moly “ha demostrado una vez más durante el pasado año que merece la pena trabajar duro en equipo y que puede resistirlo todo”, aseguran desde la Dirección de la compañía, que ha aumentado la cifra de ventas en 2021 hasta los 122 millones de euros, además de recuperar el rendimiento. “Estamos a la espera de que finalice la revisión de cuentas en febrero. No parece que vayamos a ver las extraordinarias cifras de antes del coronavirus pero, en vista de la situación, parecen muy buenas”, afirma Ernst Prost.
“Ya saben que todos hablan de lo mal que está la economía. Pero nosotros nos fijamos sobre todo en el componente humano”, continúa el responsable. “Desde el principio dijimos que no impondríamos a nadie la jornada reducida ni pondríamos a nadie de patitas en la calle. Queríamos superarlo juntos. Queríamos lograrlo juntos, sin ayuda estatal”. De hecho, no ha habido despidos en la empresa. “En la producción hay turnos adicionales durante el fin de semana. Mascarilla, distancia y pequeños grupos de trabajo que cumplen con las normas sobre coronavirus. Nuestros copartícipes siguen trabajando duro. Siempre que sea posible, con teletrabajo: mantienen el contacto con los clientes, consiguen encargos y los procesan”, explica Ernst Prost.
En tiempos de distancia social, el espíritu de equipo de Liqui Moly no ha decaído. “Todo el mundo ha hecho un trabajo excelente”, coinciden ambos directores gerentes. “Queremos reconocer este logro y agradecerlo. Gracias por el esfuerzo, por ser incansables no solo en los buenos tiempos, sino también en los malos”.
Según los datos de la empresa, la prima de rendimiento, de 2.000 euros, se otorga a cada copartícipe, cerca de un millar. “Desde los trabajadores de almacén en Sudáfrica hasta el director gerente de la filial en Norteamérica”, asegura Ernst Prost. “Si nuestro equipo no fuera tan fantástico, no habríamos logrado salir tan bien parados de la crisis”. Prost está seguro de ello y considera que la prima es también un agradecimiento personal y un regalo de despedida, ya que se jubilará en unas semanas.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.