Continental ha desarrollado un nuevo neumático de alto rendimiento para la segunda temporada de la serie de carreras Extreme E totalmente eléctrica, que comienza el 19 y 20 de febrero con el Desert X Prix en Neom (Arabia Saudita). Además de mejorar el rendimiento, los ingenieros de la compañía han rediseñado el compuesto de la banda de rodadura y la carcasa de la segunda generación del neumático con materiales sostenibles. Así, alrededor de un tercio del nuevo CrossContact Extreme E está compuesto de materias primas recicladas y renovables.
Entre otras elementos, se utiliza sílice, que se extrae de las cenizas de la cáscara de arroz, un material de desecho de la agricultura. Además del acero reciclado y el negro de humo, Continental también utiliza por primera vez en la carcasa un hilo de poliéster procedente de botellas de plástico PET recicladas.
Mediante el uso de botellas de plástico, se puede sustituir por completo el poliéster convencional en el CrossContact Extreme E. El poliéster de la carcasa, la estructura de soporte de un neumático, lo produce un socio colaborador de Continental utilizando la llamada tecnología ContiRe.Tex sin ningún paso químico intermedio a partir de botellas de PET usadas que no se reciclan de ninguna otra forma. Cada uno de los 30 neumáticos que Continental suministra a cada uno de los diez equipos de la Extreme E para toda la segunda temporada ahora contiene poliéster fabricado con unas 60 botellas de PET recicladas. Esta tecnología se introducirá en la producción en serie de varios neumáticos de alta gama de Continental durante este año.
La segunda generación del CrossContact Extreme E se utilizará en las cinco carreras de la temporada 2022 y está optimizada para obtener el máximo rendimiento en todas las zonas climáticas y en todas las condiciones del terreno. El tamaño, el diámetro y la anchura del neumático no han cambiado y se mantienen en 37 X 12,5 R17 (37 pulgadas de diámetro, 12,5 pulgadas de ancho y 17 pulgadas de llanta).
Continental es socio fundador y proveedor exclusivo de neumáticos de la serie de carreras todoterreno, que se celebró por primera vez en 2021 para llevar el automovilismo con vehículos de tracción eléctrica a los rincones más remotos de la Tierra. El objetivo es concienciar a los aficionados al deporte del motor de los efectos del cambio climático. Continental tiene el objetivo de ser la empresa de neumáticos más avanzada en términos de responsabilidad ambiental y social en 2030. Como máximo para 2050, la compañía quiere utilizar en sus productos neumáticos un 100% de materiales producidos de forma sostenible y lograr la completa neutralidad climática en toda su cadena de valor añadido.
Los formadores de Champions for Safety enseñan en sus ciclos de formación cómo obtener el máximo rendimiento de estas ayudas que, en ocasiones, no son bien aprovechadas y generan miedos o rechazos.
BASF refuerza su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo servicios de repintado de alta calidad y respetuosos con el planeta, a la vez que promueve un modelo de negocio responsable dentro de la industria.
Controlar que los vehículos tengan la ITV al día también es una de las colaboraciones que la asociación solicita a los ayuntamientos pertenecientes a la Federación de Municipios de Madrid.
Con la asunción de los derechos de gestión del especialista en climatización, el grupo acelera su transformación en una empresa global de alta tecnología en la era de los vehículos eléctricos, incluyendo tecnología TMS y neumáticos.
Como experto en filtración, la compañía presentará en el certamen su servicio integral para alcanzar una mayor eficiencia, alargando los tiempos entre mantenimientos y evitando averías.
El 46% percibe aún el impacto del incremento de la inflación en el comportamiento en pagos y los niveles de solvencia de su cartera comercial, según un estudio de Crédito y Caución e Iberiform.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
