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En enero de 2022, el precio de la energía aumentó un 28,6% en la Eurozona. “Para los propietarios de talleres de toda la región, este incremento del coste energético no podía llegar en peor momento. Después de dos años de dificultades durante la pandemia, el precio de la energía se está disparando sin ninguna garantía de que la subida de precios se vaya a frenar. Esta reciente tendencia podría ser la gota que colme el vaso para algunos talleres de reparación, que podrían verse obligados a bajar la persiana definitivamente”, afirma Jim Muse, vicepresidente del negocio de Refinish de Axalta para la región EMEA.
“Axalta Refinish está comprometida a impulsar una continua innovación tecnológica con el objetivo final de conseguir que el proceso de reparación de pintura sea más rápido, fácil y rentable para los talleres. Nuestra tecnología patentada de secado rápido a baja temperatura reduce el consumo energético en cabina y, al mismo tiempo, ofrece unos resultados de máxima calidad en las reparaciones. Es exactamente el apoyo que los talleres necesitan ahora, en este momento de crisis”, comenta Muse.
Basado en la química interna de Axalta, que utiliza la temperatura y la humedad ambiental para acelerar el proceso de secado, el sistema completo de productos proporciona equilibrio entre rapidez y bajo consumo energético en el secado, al mismo tiempo que aporta un acabado de máxima calidad. Este sistema ha demostrado que es capaz de reducir el gasto energético en aproximadamente un 75% a la hora de utilizar una cabina combinada de gas directo en un ciclo de secado típico de 30 minutos a 60º C. Además, el sistema de pintura se puede secar a una temperatura más baja, o al aire a 20º C, garantizando la misma productividad que los sistemas tradicionales.
Los talleres también pueden optar por utilizar esta rapidez de rendimiento para ofrecer unos servicios de reparación rápida que incrementarán su rentabilidad. “Nuestra tecnología de secado rápido a baja temperatura es única. En un momento en que los talleres se enfrentan a una importante crisis energética que se comerá los márgenes ya de por sí bajo presión, este sistema de pintura es la salvación que esperan de Axalta Refinish”, añade Muse.
Esta tecnología también permite a los talleres reparar vehículos eléctricos sensibles a la temperatura, que cada vez son más habituales en la región EMEA. Axalta ofrece esta tecnología patentada a través de sus tres marcas premium de pintura: Cromax, Spies Hecker y Standox.
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Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
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