La preservación del entorno y la búsqueda de la sostenibilidad son cuestiones que preocupan a todas las empresas en la actualidad, pero muy especialmente a las del sector de la automoción a quienes la normativa europea obliga a reducir significativamente los residuos procedentes de los vehículos y sus componentes, así como la gestión de los mismos cuando han llegado al final de su vida útil.
De este modo, la economía circular ha ganado peso en el sector durante los últimos años y ha logrado que los fabricantes se replanteen sus procesos productivos, situando en el centro un consumo eficiente y sostenible. En concreto, Cojali, fabricante de componentes para vehículo industrial, ha incorporado estas cuestiones a su filosofía corporativa y ha ampliado su catálogo con productos remanufacturados, a los que dota de una segunda vida útil mediante la reparación.
Gracias al know-how adquirido durante los más de 30 años como fabricantes de componentes en el sector del vehículo industrial, y a su Departamento de Desarrollos e Investigación en Sistemas Electrónicos, son capaces de reconocer errores en los componentes y repararlos mediante el reemplazo de las piezas en mal estado o con mayor desgaste, favoreciendo que componentes que aún pueden ser utilizados no sean desechados.
Entre los componentes incluidos en su gama Cojali Reman, se pueden encontrar unidades de control electrónico (ECUs), válvulas con control electrónico, paneles de instrumentación, pinzas de freno, válvulas neumáticas, etc., cubriendo así gran parte de los componentes de vehículo industrial susceptibles de avería.
“Nuestra estrategia es clara”, comenta Damián Muñoz, responsable de Asistencia Técnica y Cojali Reman. “Pretendemos promover el consumo responsable, contribuir a la conservación del medio ambiente y, además, favorecer con ello la reducción de costes por parte de los clientes que apuesten por esta alternativa”.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
