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Diesel Technic acaba de publicar un nuevo “Product Portrait” dedicado a los radiadores para camiones, autobuses y furgonetas de la marca DT Spare Parts tomando como referencia el artículo 6.35213.
La temperatura de funcionamiento del motor se regula mediante el radiador, cuya función es evitar el sobrecalentamiento del motor para que este no cause graves averías mecánicas. Por otro lado, si la temperatura del motor es demasiado baja, no afecta a su vida útil, ni al consumo de combustible, o a las emisiones de gases de escape.
El radiador está colocado justamente detrás de la rejilla, delante del compartimento del motor, y forma parte del circuito largo de refrigeración. El calor generado por el motor al quemar combustible se transfiere al refrigerante. Para que el refrigerante se enfríe de nuevo, pasa por unos pequeños tubos rodeados de laminillas donde la mayor parte del calor se libera en el ambiente. Un termostato controla el flujo del refrigerante para mantener la temperatura constante.
Los radiadores de DT Spare Parts se someten a pruebas de estanqueidad, y destacan, sobre todo, por la alta calidad entre las tapas de plástico y el panal de aluminio. Este preciso ajuste consigue alargar la vida del radiador.
Antes de sustituir el radiador, debe extraerse y recogerse adecuadamente el líquido de refrigeración. Al retirar el radiador, hay que asegurarse de no dañar el resto de componentes del motor, así como comprobar también que las abrazaderas y otros componentes de montaje están correctamente atornillados.
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