Suscríbete
Suscríbete
El siete veces campeón francés de Elite Drift FFSA, Benjamin Boulbes, ha comenzado la temporada deportiva 2022 con neumáticos GT Radial Champiro SX-R en el eje trasero. Disponible exclusivamente para Boulbes en Europa, este neumático deportivo semi-slick de ultra alto rendimiento forma parte de una gama diseñada para carreras profesionales. Cuenta con una fórmula especial para el compuesto de la banda de rodadura y una estructura de carcasa única ideada para obtener el máximo rendimiento e integridad a altas temperaturas y fuerzas extremas.
En el eje delantero, el coche de drifting de Boulbes seguirá compitiendo con el GT Radial Champiro SX2, un neumático de verano de alto rendimiento extremo desarrollado para conductores que desean niveles más altos de tracción, una dirección ultrarrápida y una respuesta y control total de conducción, tanto en condiciones secas como mojadas.
El piloto competirá tanto en el Drift Masters European Championship como en el French Elite Drift FFSA en 2022. Es la primera vez que tendrá una temporada completa en su BMW Serie 1 e82, que ha sido ajustado para afrontar las competiciones. Cuenta con una caja de cambios secuencial Sadev, y un manejable enlace motor que produce 1200 CV/BHP.
En palabras de Benjamin Boulbes, “estamos encantados de tener el nuevo GT Radial SX-R en el eje trasero. Es un gran paso adelante y ofrece un mayor rendimiento que el GT Radial SX 2 en esa posición. Proporciona mucho más agarre, algo que es esencial para el control en drifting. Después de dos temporadas más cortas, es fantástico poder tener un calendario completo para que el coche rinda al máximo, lo que será necesario dado el fantástico nivel de nuestros competidores, tanto en Francia como en Europa. Muchas gracias a Giti Tire y a todo el equipo de la marca GT Radial por su confianza inquebrantable. La temporada promete ser excepcional”.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país