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Los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos españoles aumentaron su cifra de ventas un 7% durante el primer semestre de 2022, alcanzando una facturación de 6.330 millones de euros, según estimaciones de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa). Esta cifra se acerca a los niveles prepandemia, dado que en el periodo enero-julio de 2019 el sector vendió por valor de 6.350 millones de euros, un 0,5% más que este año.
En los resultados absolutos influye la situación inflacionista actual; de hecho, las entradas de vehículos a los talleres muestran un crecimiento del 5%. Además, la factura media del taller se ha elevado en torno a un 2,5% con respecto al mismo periodo del año anterior, debido fundamentalmente al aumento de precios de los recambios, neumáticos y materiales de pintura.
Los datos de Conepa también muestran que la mano de obra experimenta un ligerísimo aumento por efecto de la inflación. Tan solo uno de cada cuatro talleres ha ajustado en los últimos meses su precio/hora a la subida de costes de su empresa, lo que repercute negativamente en su rentabilidad, que desciende por encima del 20%. Dos de cada tres empresas del sector prevén elevar su mano de obra en los próximos tres meses.
“Los talleres trabajan más y facturan más, pero ganan menos, lo que representa una amenaza en momentos en los que son necesarias inversiones constantes en equipamiento y formación”, señala Víctor Rivera, secretario general de Conepa.
Por especialidades, en la electromecánica se incrementan las operaciones de reparación sobre las de mantenimiento preventivo, tendencia distinta a la registrada en 2021, mientras que la carrocería (chapa y pintura) se beneficia de los mayores niveles de movilidad de los automovilistas españoles.
Por otro lado, la evolución del empleo denota continuidad. En España, unas 151.000 personas trabajan en el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos. Tras una leve bajada en 2020 por efecto de la pandemia, el nivel de empleo anterior a la misma se recuperó a finales de 2021 y permanece estable.
Precisamente la falta de personal se sitúa en segunda posición entre las principales preocupaciones de los talleres. Así lo demuestra la encuesta de Conepa relativa a los motivos de inquietud de las empresas del sector. En esta ocasión, el listado lo encabeza la incertidumbre del segundo semestre, con la subida inquietante de los precios y, especialmente, de los combustibles. La situación internacional augura una pérdida del poder adquisitivo de los clientes y una reducción drástica del kilometraje medio, lo que se traducirá en menos operaciones y con menos rentabilidad. La presión normativa, que se traduce en un aumento de las obligaciones legales de los talleres y del número de inspecciones, aparece en tercer lugar.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
En reconocimiento a su compromiso con la sostenibilidad y el impulso de una cultura de cero defectos para los clientes.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Cerró el mes de abril con un incremento de hasta el 61,30%, según datos de la consultora MSI para Feneval.