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225 personas fallecieron en las carreteras de nuestro país durante los meses de julio y agosto, una cifra que representa un 19% más que las víctimas mortales registradas en el mismo periodo del año pasado y un 5% más que en 2019, año de referencia. Así, el verano de 2022 ha pasado a ser el de mayor siniestralidad en carretera de los últimos tres años.
Aunque son muchos los factores que podrían estar generando este aumento de los fallecidos en carretera, el elevado absentismo en la ITV está impactando de forma directa. De acuerdo con datos de Aeca-ITV, al finalizar el mes de agosto el porcentaje de vehículos que circulan por las carreteras del país sin la inspección técnica al día ronda el 40%, un cifra que representa un 13% más que la registrada en el mismo periodo de 2019, cuando el absentismo en la ITV rondaba el 27%.
“El estado de la inspección técnica de un vehículo tiene relación directa con su seguridad, ya que la labor preventiva de la ITV es fundamental para determinar las condiciones en las que se encuentra y reducir o evitar riesgos en carretera. Si un vehículo tiene un defecto en alguno de sus sistemas, tiene más probabilidad de provocar o sufrir un accidente”, ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV.
Se trata de un riesgo que aumenta aún más con los años, por lo que el envejecimiento del parque automotriz de España es otro factor que estaría generando un aumento en la siniestralidad vial. La posibilidad de fallecer o resultar herido de gravedad se incrementa a medida que aumentan los años del vehículo.
Por ello, desde Aeca-ITV llaman la atención de los conductores para que acudan a cualquiera de los más de 400 centros de ITV que hay en nuestro país para realizar la inspección que les corresponda, garantizando así no solo su seguridad, sino la del resto de la sociedad. Además, recuerdan que pueden realizar la inspección hasta 30 días antes de que se cumpla el plazo, sin que ello afecte a la vigencia del documento.
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