En cuanto a bujías, el especialista líder mundial en encendido y sensores, NGK Spark Plug ha reforzado aún más su oferta de posventa con el lanzamiento de 12 nuevas bujías de tecnología avanzada para los cientos de aplicaciones de cuatro ruedas de más rápido crecimiento en Europa y tres nuevas bujías para aplicaciones náuticas.

Todas las referencias se ofrecen bajo sus gamas de metal precioso Laser Iridium, Laser Platinum o Iridium IX, y tres son las primeras en comercializarse. Además, casi todas las referencias lanzadas provienen del negocio de equipo original de NGK, lo que garantiza la calidad y el rendimiento excepcionales exigido por la empresa.

La ampliación de la gama representa una importante y creciente oportunidad de ventas para los clientes de aftermarket. Diseñadas especialmente para muchos de los modelos más vendidos de fabricantes como Honda, Volvo, Toyota, Land Rover y Audi, se prevé que las nuevas bujías cubran un parque de automóviles de más de 1,8 millones de vehículos de 4 ruedas para 2024, lo que representa un aumento del 32% en los próximos dos años.

Diez de las novedades son bujías de doble metal precioso que garantizan la máxima resistencia al desgaste. Además, proporcionan una capacidad de ignición sobresaliente mediante el uso de finos electrodos centrales. Tres de ellas, todas Laser Iridium procedentes del negocio OE de NGK se están lanzando al mercado aftermarket por primera vez: la referencia SILKR7H8 es adecuada para el Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 desde octubre de 2017; SILKGR9A7EG es la referencia específica para varios motores 2.5 del Porsche Boxster y Cayman desde abril de 2016; y la referencia ILNFR7A7G es el reemplazo ideal para los modelos Opel/Vauxhall Insignia 2.0 a partir de abril de 2020.

Solo una de las nuevas bujías Laser Iridium, la ILZKAR8J8SY, representa un excepcional número de aplicaciones recientes de Volvo y Honda, incluido el XC60 2.0 más vendido de Volvo (tanto de gasolina como híbrido) y el Honda CR-V 1.5 VTEC. La referencia SILZKAR8G7Y es otra introducción importante, que cubre los populares modelos Land Rover Defender, Discovery y Range Rover Evoque desde marzo de 2017 en adelante. Además, las bujías Laser Iridium DILKAR7B8, DILKAR8J9G e ILZKAR7E11S se adaptan a varias aplicaciones de Subaru, Toyota y Honda; mientras que las bujías Laser Platinum LTR6BP13 y PFR7S11EG son indicadas para modelos Ford y Audi.

Las referencias Laser Iridium ILTR5E11 e IZTR5B11 que se han introducido recientemente en el mercado, cubren exclusivamente una amplia gama de aplicaciones intraborda de Volvo Penta. La referencia ILTR5E11 está diseñada para los motores V6 200, V6 240, V6 280, V8 300 y V8 350 en los modelos lanzados a partir de 2012, y la referencia IZTR5B11 está diseñada para los motores GM 5.0 y 5.7 fabricados entre 1968 y 2007.

La referencia ILKAR7G9 Laser Iridium, por su parte, es adecuada para aplicaciones náuticas y de 4 ruedas. Lanzada a finales de marzo de 2022, la bujía está diseñada para los motores Mercury Marine SeaPro 500HP y Verado 600HP lanzados a partir de 2021. Esta bujía de doble metal precioso también sirve para el Toyota Yaris.

Respecto a calentadores, hay numerosas novedades que vienen a complementar la amplia cobertura de parque de NGK. Cuatro de las nuevas referencias son incorporaciones para vehículos muy actuales y provienen del negocio OE de la compañía como el Y1074AS de los modernos motores 1.5 CDTI y CRDI 3 cilindros de Opel/Vauxhall, el Y8020AS de los motores 2.2 de Citroën, Ford, Jaguar, Land Rover y Peugeot, el Y8015AS de los motores 2.2 BlueHDI de populares vehículos comerciales de Citroën, Opel y Peugeot y el CZ560 de KIA.