Los acabados mate son cada vez más frecuentes en el portfolio de opciones de los constructores de vehículos, estando ya presentes incluso en marcas generalistas. Incluso algunas marcas, como Cupra, han hecho del mate su seña de identidad. Sin embargo, conseguir un acabado mate perfecto era complicado para el pintor del taller.
En este contexto, Cromax acaba de presentar dos nuevos barnices: CC6020 Chroma Matt System y CC6010 Chroma Semi Matt System. Combinando ambos, se reproduce un amplio rango de niveles de pinturas mate. “Hemos conseguido un barniz más líquido, menos gris y lechoso, que permite que sea fácil de aplicar en cualquier condición climática y para cualquier reparación, ya sea de piezas o de coches completos”, explican desde Axalta.
Estos barnices se han diseñado para proporcionar un mejor sistema para conseguir el nivel de brillo correcto: seis niveles de mate permiten a los pintores igualar la amplia gama de acabados de producción OEM a partir del barniz mate (con 5 unidades de brillo) y el semi mate (65 unidades de brillo). Los nuevos acabados, que ahora también se utilizan en la producción de vehículos, tienen un nivel de brillo muy bajo, y se pueden reparar con un simple cambio en la combinación de productos. Ambos barnices se han formulado para funcionar como parte de los sistemas Cromax, Cromax Pro y Centari 6000, o con pintados originales.
Los barnices Chroma Matt System CC6020 y Chroma Semi Matt System CC6010 se basan en una nueva tecnología de pigmentos mate de tamaño significativamente más pequeño, lo que garantiza una perfecta igualación del nivel de brillo. Estos barnices son fáciles de aplicar en cualquier tipo de reparación, y se han diseñado para que los pintores puedan reproducir unos resultados perfectos de manera sencilla.
Además, los pintores descubrirán que, gracias a la fiabilidad de los nuevos barnices, el coste de las reparaciones se puede calcular con gran precisión. Los tiempos de proceso son un 35% más rápidos y los tiempos de secado son significativamente más cortos en comparación con algunos sistemas de la competencia, lo que ayuda a ahorrar energía. Los barnices Chroma Matt System CC6020 y Chroma Semi Matt System CC6010 no requieren un aditivo especial para aplicarlos en piezas plásticas.
Ambos barnices han sido lanzados para la marca Cromax pero, en breve, se presentarán al mercado sus homólogos de Standox y Spies Hecker. Además, como es habitual en Axalta, se apuesta porque el proceso de búsqueda de color sea completamente digital, para lo cual se ha mejorado la experiencia de búsqueda de colores mate con espectrofotómetro y se ha actualizado el sistema de búsqueda de color de la compañía. “Los pintores pueden localizar rápidamente las fórmulas de los colores mate con el programa de gestión digital del color Chromaweb y también pueden buscar colores mate en el espectrofotómetro ChromaVision Pro Mini, lo que es una ventaja adicional para nuestros clientes”, comentan desde el fabricante.
Desde Cromax recuerdan, además, la importancia de realizar las mediciones en acabados mate en zonas donde no haya rayaduras y, ya que no se puede pulir, limpiar adecuadamente con un desengrasante base agua.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
