Motortec Chile se celebró del 6 al 8 de octubre en el Centro de Eventos y Convenciones Espacio Riesco de Santiago de Chile, coorganizada por Ifema Madrid y Espacio Riesco. La cita logró reunir a más de 3.000 profesionales del sector y a 80 marcas de 10 países, quienes mostraron satisfacción por el ambiente de negocio que generó el evento.
Así lo resaltó Daniel Fellhandler, director general de Total Energies, quien sostuvo que el salón “fue una gran oportunidad para mostrar nuestra gama de lubricantes para autos eléctricos, acompañado de charlas técnicas de electromovilidad que buscaron difundir lo que implica este cambio energético que estamos liderando en el mundo, teniendo como soporte corporativo la sostenibilidad”.
Por su parte, Mariel Torribilla, gerente comercial de Matsumoto, uno de los más grandes importadores de repuestos y accesorios, aseguró que “la experiencia vivida ha sido totalmente fructífera, ya que hemos tenido la oportunidad de crear y fortalecer lazos comerciales, tanto con clientes antiguo como nuevos. Estamos muy contentos”.
David Morgado, gerente general de DMG Ingeniería y especialista en manufactura de embragues, destacó que “participar en esta feria ha sido espectacular, de hecho, superó todas nuestras expectativas. Fue una grata experiencia”.
A la presentación de las últimas novedades del sector de la posventa de automoción, se sumó una intensa agenda de encuentros y jornadas profesionales, en las que se abordaron las cuestiones que más preocupan al sector. Entre esos encuentros destacó el Congreso de Cámaras Latinoamericanas del Repuesto Zona Andina, donde se compartieron experiencias y se analizó el mercado en los países iberoamericanos, adelantando futuras acciones conjuntas.
En el congreso participaron Carlos Pineda, presidente de la Asociación del Sector Automotriz y sus Partes de Colombia (Asopartes); Roger Flores, presidente de la Cámara Nacional de Importadores de Aftermarket de Venezuela (Canidra); Karla Reinoso, gerente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade); Patricia Miano, gerente general de la Asociación Nacional de Transporte Terrestre de Perú (Anatec); Hernán Quezada, presidente de la Cámara Chilena de Comercio de Repuestos y Accesorios Automotrices (Carep AG); Ana Sánchez-Terán, gerente de Proyectos Internacionales de la Dirección de Expansión Internacional de Ifema Madrid y María Begoña Llamazares, responsable de Mercados de Sernauto.
Asimismo, se celebró un encuentro gremial del mundo del transporte y repuestos, al que acudieron reprsentantes de la Cámara Chilena de Comercio de Repuestos y Accesorios Automotrices (Carep A.G.); la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (CNC); la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC). También participaron en este encuentro la Federación Gremial Nacional del Transporte de Pasajeros Rurales, Interurbanos, Interregional e Interna (Fenabus Chile); la Asociación de Buses Interprovinciales, Internacionales e Industriales (ABI); Chile Transporte y Conatacoch, quienes dialogaron sobre el futuro del sector frente a los actuales desafíos.
El programa de actividades de Motortec Chile 2022 concluyó con las Olimpiadas Técnicas. El ganador de esta competición fue Hans Arenas, estudiante de segundo año del instituto DUOC UC; mientras que el segundo lugar fue declarado un empate entre Ángelo Iturra y Félix Rivera, de los institutos AIEP sede Bellavista y DUOC UC sede Maipú, respectivamente. El cuarto lugar fue para Raúl García, del instituto AIEP.
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
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