Lluis Tarrés, director general de Serca, inició su alocución en el XXXIII Congreso de Serca explicando el porqué del eslogan del Congreso: Just in time (Justo a tiempo), “porque creemos que es el momento de tomar una decisión, el just in time es la manera recurrente de suplir los tiempos que tenemos para controlar los márgenes. Yo soy reacio a quitar el servicio, si quitamos el servicio no somos nadie. Pero hay que adoptar nuevas técnicas, modificarlo. Repartir dos veces a día no es la solición. Hay que tomar la iniciativa para hacer algunos cambios”.
Tarrés también habló de las tendencias que afectan al sector: digitalización, sostenibilidad, marcas, electrificación, eficiencia... Y consolidación. “Tanto en la parte de marcas como en la de proveedores incluso de distribuidores o clientes, todo el mundo se concentra menos nosotros. Tenemos que cambiar, no podemos hacer siempre lo mismo”.
Además, el ponente reflexionó sobre cómo evolucionará el mantenimiento de los vehículos. “Pasaremos de 'tengo que ir al taller a cambiar frenos' a recibir la llamada del taller para decirnos 'pásate por el taller que tus frenos van a fallar en unos días' y habló de la amenaza del canal marquista. “Son una amenaza importante. También se meten en el tema de los mantenimientos, con cuotas mensuales, con lo que el taller no puede competir. Las marcas acabarán siendo nuestros clientes y nuestra competencia a la vez”.
Tarrés trató de explicar cómo va a hacer frente Serca a todas estas tendencias. Con empresas como ServiceNext y Serca Marketing y startups como Inteliam, Mobilion y Sparker. Y por supuesto con IDAP y Nexus.
“Tenemos en mente muchas cosas, la más importante es crecer en compras centralizadas. Queremos que en 2027 el 40% de las compras del grupo estén centralizadas. Y también tenemos mucha ilusión con nuestro departamento de Flotas, del que veremos resultados en dos años. También haremos una recalificación de proveedores, tanto nacional como internacional. Vamos a crecer mucho y el beneficio serás más para el socio que para Serca. Este es parte de nuestro objetivo”.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Bajo el lema “Inteligencia Sostenible”, el encuentro, que se celebrará el 5 de junio en Ifema Madrid, abordará temas como la sostenibilidad y el impacto real de la IA en la posventa.
Tras pasar por varias redes de talleres, el nuevo socio ha encontrado en la enseña de Grupo Continental condiciones favorables para su desarrollo en productos, servicio e imagen de marca.
“Su legado perdurará en el tiempo como un ejemplo de integridad, compromiso y liderazgo inspirador para las generaciones futuras”, destacan desde la Comisión de Recambios de Sernauto.
El objetivo es la mejora de las relaciones entre los concesionarios asociados, tanto de coches como de motos, así como la interacción entre los departamentos de seminuevos y usados.
Con la misión de potenciar la relación con el sector de la automoción en toda la región, dentro de la estrategia de crecimiento de la empresa en el mercado español.
