Suscríbete
Suscríbete
Implementos Recambios, la tienda de recambios, lubricantes y accesorios para todo tipo de vehículos pesados, destaca cinco aspectos fundamentales a revisar en el camión y recomienda productos con la que solventar cualquier inconveniente.
Una de las averías más comunes en los camiones se produce por la obstrucción de los filtros. Para evitarla, lo ideal es adelantarse al periodo estipulado para el cambio de cualquier líquido y sustituirlo 15 ó 20 kilómetros antes de lo recomendado por el fabricante. También es conveniente comprobar que los niveles de anticongelante, aceite y líquido para frenos son los adecuados y verificar que no existan fugas y que las tapas estén completamente cerradas. Además, cada vez que se acuda al taller a hacer una revisión periódica es aconsejable realizar un cambio de filtros.
Es muy importante cerciorarse de que todas las luces del vehículo funcionen correctamente y que los faros no tengan ninguna rotura. A su vez, hay que chequear que todos los indicadores del tablero y demás pilotos marchen a la perfección para que puedan señalar cualquier incidencia sin problemas. En caso de necesitar alguna bombilla u otro repuesto, Implementos Recambios cuenta en su catálogo con varios modelos para adaptarse a las necesidades de cada camión.
Los neumáticos son el punto de contacto con la calzada e influyen directamente en el rendimiento del camión, así como en la calidad de su adherencia. Por tanto, es recomendable realizar un buen mantenimiento de los mismos. Lo principal es controlar que el nivel de presión sea el correcto antes y después de cada viaje. También es conveniente realizar una limpieza de las gomas para aumentar su esperanza de vida útil. Debe realizarse con agua tibia y jabón, sin utilizar productos químicos que puedan dañarlos o corroerlos. Por último, hay que prestar atención al equilibrado. Siempre que se cambien o desmonten es preciso realizar un equilibrado de los mismos, ya que ayuda a evitar vibraciones inesperadas, desgastes excesivos e, incluso, problemas en la suspensión, la dirección y la transmisión.
Los frenos se suelen desgastar con más frecuencia que otros componentes del camión por lo que es recomendable vigilar si aparece algún signo de deterioro, corrosión o daño. Asimismo, es aconsejable cambiar los rodamientos y los frenos cuando se sobrepasan los 30.000 kilómetros. En Implementos se pueden encontrar todos los recambios necesarios para llevar a cabo el correcto mantenimiento de esta parte del vehículo.
Cuando se conduce camiones largos, es vital tener una buena visión, por lo que los retrovisores son de gran importancia en los vehículos pesados. Hay que prestar especial atención a los distintos espejos, asegurándose de que no tienen ningún daño y estén bien alineados para poder evitar al máximo los puntos ciegos o los ángulos muertos.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.