El precio medio de oferta del vehículo de ocasión en España sigue su escalada. Tras superar el mes pasado, por primera vez, la barrera de los 20.000 euros, en septiembre ha seguido su crecimiento hasta situarse en los 20.764 euros, según los datos del barómetro de coches.net. Se trata de la subida interanual más alta del año, con un 4,3%, y el segundo incremento seguido en lo que va de 2023, ya que en agosto creció un 3,6% tras meses continuados de caídas.

El precio medio del vehículo de ocasión varía en función de su combustible. En el caso de los vehículos híbridos y eléctricos, se produce el tercer descenso interanual después de 28 meses de subidas. En concreto, ha caído un 0,9% hasta situarse en 33.602 euros. Por su parte, el diésel cae un 1,7% respecto al mismo mes de 2022, hasta los 18.358 euros, y el gasolina, en cambio, crece un 1,9% comparado con el mes de septiembre del año pasado, hasta los 20.252 euros.

En función de la antigüedad, se han producido subidas interanuales en todas las franjas de edad, sin excepción. Los que más han crecido de precio de oferta, un mes más, son los coches entre 4 y 5 años con un 4,2% hasta los 23.651 euros, seguidos de los seminuevos, que lo hacen un 3,1% hasta alcanzar los 40.869 euros de media. En el otro lado de la balanza, el precio de los más antiguos (más de 10 años) ha aumentado un 1,3%, hasta los 9.136 euros.

El precio medio del vehículo de ocasión ha batido récord en 21 provincias de España. Se trata de Zamora, Teruel, Murcia, Palencia, Cáceres, Huesca, Ciudad Real, Valladolid, Salamanca, Tarragona, Madrid, Navarra, Baleares, Lleida, Álava, Alicante, Vizcaya, Barcelona, La Rioja, Albacete y Málaga. Por su parte, Murcia se mantiene como la comunidad con el precio medio de oferta más elevado, con 22.513 euros y un aumento del 17,1%. Es la única región de España, junto a Extremadura (+10,4%), que crece a doble dígito en el comparativo interanual.

Sólo Canarias (-4,3%), Cantabria (-5,4%) y Castilla-La Mancha (-0,3%) experimentan descensos en el precio de oferta del coche de segunda mano respecto al mismo mes de septiembre de 2022. Madrid y Cataluña siguen, un mes más, en la parte alta de la tabla en precios medios de VO en España, con 21.648 euros (+8,3%) y 21.332 euros (+3,6%), respectivamente. En el otro lado de la balanza, la región de España con el precio medio de oferta más bajo es, de nuevo, Cantabria, con 18.095 euros, frente a los 17.852 euros del mes pasado.

Mientras el precio de los vehículos sostenibles desciende por tercer mes consecutivo tras muchos meses de incrementos, su oferta en coches.net crece un 107,3%, mientras que la oferta de los vehículos de combustión cae tanto en los diésel (-11,8%) como en los de gasolina (-11,4%). Algo parecido sucede con la oferta atendiendo a la antigüedad: los vehículos seminuevos (menos de un año) han crecido en septiembre hasta un +108,4%, mientras que la oferta en todas las demás franjas ha descendido, con especial hincapié en la de entre 4 y 5 años, cuya caída ha sido de un 14,2%.

Con 173.411 coches de segunda mano vendidos en septiembre, según los datos facilitados por Ideauto a coches.net, en términos interanuales las ventas se han incrementado un 2,4% en septiembre. Los coches de ocasión más vendidos siguen siendo los propulsados por diésel (95.625 unidades), el 55% del total, seguidos por los de gasolina (65.782 unidades), que representan un 38%. Entre los modelos híbridos y eléctricos, el total de cuota de mercado es del 7%. Según la antigüedad, los coches de más de 10 años son los más vendidos, con 101.112 unidades, más de la mitad del total.

Los datos de Ideauto muestran que las marcas más vendidas en el mercado de ocasión en septiembre fueron Seat, con 16.067 unidades vendidas; Volkswagen (15.785); Peugeot (13.853); Renault (13.374) y Citroën (12.950). Por su parte, los modelos de ocasión más vendidos el mes pasado fueron Volkswagen Golf, con 6.079 unidades vendidas; Renault Mégane (5.803); Seat Ibiza (5.494); Seat León (4.561); y Ford Focus (4.403).