¿Cómo elegir el neumático para deportivos más adecuado según el uso real?
Euromaster señala la complejidad del montaje de este tipo de cubierta, lo que implica emplear máquinas especiales y un profesional con alta cualificación.
Para aquellos afortunados que puedan conducir un vehículo deportivo, hay hasta tres tipos de neumáticos que es preciso identificar la correcta en función del uso real que se le vaya a dar. Euromaster explica sus características:
Neumático de circuito con homologación para la calle: su compuesto y sus características permiten extraer todo el potencial de un deportivo en un circuito de carreras. No obstante, este tipo de ruedas también cuentan con homologación para el tráfico abierto, pero mantienen sus “genes” de competición.
De calle o carretera con homologación para circuito: a diferencia del anterior, en su construcción prima ofrecer un buen comportamiento del neumático según las características concretas de las carreteras. Además, tienen ciertos componentes que les permiten obtener la homologación necesaria para poder usarlos en un circuito.
Para coches deportivos híbridos y eléctricos: con la llegada de las nuevas formas de movilidad más sostenibles y eficientes, cada vez hay más coches de altas prestaciones con tecnología híbrida o, incluso, 100% eléctrica. En este caso, sus neumáticos presentan unas características de lo más especiales ya que son capaces de soportar un gran peso, además de ofrecer un buen agarre ante las aceleraciones fulgurantes que suelen tener este tipo de vehículos, que entregan todo el par motor (la “fuerza” del coche) nada más pisar el acelerador.
En definitiva, equipar un modelo de neumático deportivo que no se adapta a las necesidades reales incide directamente tanto en la conducción o en el comportamiento del propio coche, como en su mantenimiento. Desde Euromaster también señalan que el montaje de este tipo de cubiertas entraña cierta complejidad, pues tienen un perfil muy bajo en la mayoría de los casos, un factor que implica emplear unas máquinas especiales y, sobre todo, que el profesional tenga un alto grado de cualificación.
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