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Una vez más, el año se acerca a su fin. Así que ha llegado el momento de hacer un breve repaso de la emocionante y exitosa temporada de carreras de camiones de este año. Por cuarta vez consecutiva, SL TruckSport 30, el equipo de Sascha Lenz, ha confiado en la alta calidad de los componentes de la marca DT Spare Parts. También recibe el valioso soporte técnico de los Parts Specialists, que conocen muy bien los recambios de DT Spare Parts y pueden ofrecerle algunos consejos.
La temporada comenzó con la carrera inaugural en el circuito italiano Misano World Circuit. Los pilotos tuvieron que emplearse a fondo en conocer al dedillo todas las particularidades de los ocho circuitos donde se celebraron las carreras de esta temporada. En septiembre, el último mes, se celebraron tres grandes premios. El tercer gran premio del año iba a celebrarse en el circuito de Hungaroring (Hungría), pero se canceló y los pilotos pudieron demostrar sus habilidades en Polonia.
Sascha Lenz renovó drásticamente el aspecto de su camión. Su MAN es el centro de todas las miradas, pero no solo por los nuevos colores. También por su increíble destreza al volante tomando las curvas. En el último gran premio celebrado a finales de septiembre en el circuito español del Jarama, Sascha Lenz consiguió un merecido y meritorio segundo puesto. Este exitoso final fue recompensado con el tercer puesto en la clasificación de pilotos de la Goodyear FIA ETRC. Con sus 274 puntos repitió su posición de bronce de la temporada 2022. Asimismo, Sascha Lenz recibió el premio “Driver of the Season”.
En el 36º Gran Premio Internacional de Camiones ADAC, que se celebró en julio de 2023 en Nürburgring, los Parts Specialists participaron con su propio stand. Entre los visitantes, aquellos más valientes pudieron jugar un duelo de futbolín “Beat Lars” y ganar fantásticos premios. Los Parts Specialists, Kevin y Lars, estuvieron disponibles para ofrecer asesoramiento técnico y responder preguntas sobre los recambios y accesorios DT Spare Parts.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
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