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El frío, la nieve y el hielo pueden hacer que la conducción sea peligrosa, pero también pueden provocar daños en el vehículo o un desgaste prematuro del mismo porque se somete a los componentes a condiciones extremas. Para mantenerlo en óptimas condiciones y garantizar la seguridad de todos los conductores, Renting Finders, marketplace de vehículos de renting en España y Portugal, enumera las pautas a seguir, así como los hábitos que se deben cumplir para su buen funcionamiento.
A pesar de que el mantenimiento preventivo se debería seguir todos los años antes de la llegada del frío, son muchos los conductores que actúan sólo cuando se ha producido algún desgaste o rotura, lo que supondrá un coste superior. Y es que un alto porcentaje de las complicaciones que se producen en esta época del año se pueden evitar con un chequeo preventivo.
“Preparar el coche para la época más fría del año es igual de importante que saber cómo arrancar el vehículo después de una noche a bajas temperaturas. Si hemos dejado el coche en la calle es fundamental que sigamos una serie de pasos antes de iniciar la marcha”, subrayan desde Renting Finders. El aceite del motor, cuando está frío, se encuentra en el cárter y su estado es muy viscoso. Cuando se arranca el coche, tarda un poco en distribuirse por todo el motor y calentarse, momento en el que se lubrican correctamente todas las piezas. En este punto se puede emprender la marcha con suavidad, sin acelerones que hagan subir las revoluciones y, una vez que el motor alcanza una temperatura de al menos 50º C, se puede conducir con normalidad.
Se trata de prácticas sobre las que se debe hacer más hincapié si el vehículo se ha quedado inmovilizado durante varios días en la calle. Además, es recomendable lavar el coche más a menudo para evitar que la sal que se esparce sobre el asfalto afecte a los componentes más expuestos, como los bajos del vehículo. También es conveniente evitar que las escobillas de los limpiaparabrisas mantengan el contacto con la luna.
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