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Dipart y el Real Automóvil Club de España (RACE) han confirmado un acuerdo estratégico con el fin de dar servicio a través de las redes de talleres de Dipart y mejorar la experiencia de los conductores en todo el país. Como parte de esta colaboración, el RACE accederá a las red de Talleres DP, de forma que los usuarios del club automovilístico podrán acceder a servicios de alta calidad, garantizando los estándares de excelencia en el mantenimiento y reparación de vehículos.
Una de las innovaciones más destacadas de este acuerdo es la integración del programa del RACE en la plataforma GI DP. Gracias a la digitalización, la integración en la plataforma de gestión integral de Dipart permitirá una mayor eficiencia en la gestión y operatividad, mejorando los procesos con el taller, desde la recepción del vehículo hasta la emisión de las facturas.
“Este acuerdo marca un hito significativo, combinando la experiencia de Dipart en servicios de reparación y mantenimiento con la reputación y la red extensa del RACE”, afirma Ángel Romero, director de Grandes Cuentas de Dipart. “Estamos comprometidos en brindar a los conductores una experiencia sin igual, ofreciendo servicios de alta calidad y soluciones innovadoras, utilizando la digitalización y buscando la sostenibilidad de cada una de la operaciones”, añade.
Ambas organizaciones anticipan que esta colaboración beneficiará a los conductores en toda España, proporcionando soluciones integrales para el mantenimiento y reparación de vehículos. Este acuerdo refleja, además, el compromiso continuo de Dipart y el RACE con la excelencia en el servicio y la satisfacción del cliente.
(FOTO) De izquierda a derecha, Ángel Romero, director de Grandes Cuentas de Dipart; Arturo Miguel Rojo, director de Operaciones de RACE; Adrián Mingo, gestor de red de RACE; Patricia Vargas, responsable de la Red RACE; y Fernando Riesco, director general de Dipart.
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Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país