Castrol lanza un nuevo lubricante sintético para transmisiones de doble embrague
Transmax Dual Multivehicle es apto para más del 90% de los DCT húmedos del parque europeo, entre los de seis y siete velocidades que se utilizan en turismos de Ford, VW Group, Nissan, BMW y Mercedes-Benz.
Redacción |miércoles, 28 de febrero de 2024, 11:14
Castrol ha lanzado Transmax Dual Multivehicle, un nuevo líquido de transmisión totalmente sintético diseñado para transmisiones de doble embrague (DCT) húmedo. Este nuevo lubricante es apto para más del 90% de los DCT húmedos del parque móvil europeo, entre los de seis y siete velocidades que se utilizan en los turismos fabricados por Ford, VW Group, Nissan, BMW y Mercedes-Benz.
De media, una transmisión automática moderna puede tener hasta 1.000 piezas, y los DCT realizan hasta 88.000 cambios al año en las conducciones urbanas habituales. Esta presión puede hacer que las transmisiones trabajen más que nunca, lo que aumenta la posibilidad de vibración, endurecimiento de las marchas y daño en los componentes si el líquido de transmisión del vehículo se desgasta o no tiene el nivel de fricción correcto.
El nuevo líquido de transmisión Transmax Dual Multivehicle de Castrol con Smooth Drive Technology incorpora moléculas de control activo que ajustan automáticamente el nivel de fricción ante los cambios de presión y velocidad. De este modo, se garantiza que en todo momento se proporcione a la transmisión el nivel correcto de fricción, lo que protege los componentes y permite una conducción más suave durante más tiempo.
Los análisis llevados a cabo por los expertos en tecnología de Castrol confirman estos resultados con cambios de marcha más suaves, una mayor vida útil de los componentes y una eficiencia operativa superior. Comparando Transmax Dual Multivehicle frente a otro lubricante, el nuevo producto hacía posibles unos cambios de marcha más suaves durante más del doble de tiempo, además de un rendimiento efectivo de hasta 17.000 ciclos en comparación con los 7.500 del lubricante original, justo cuando se producen vibraciones en el cambio de marcha. Los cojinetes de la transmisión también mostraban un 80% menos de desgaste, además de un 50% menos de aumento de la viscosidad en el lubricante oxidado.
Castrol Transmax Dual Multivehicle es la más reciente incorporación a la línea de productos para transmisiones Transmax de Castrol, que incluye los líquidos Transmax ATF, Dual y CVT para transmisiones automáticas. Transmax Manual también garantiza que las transmisiones manuales tengan cambios de marchas cinco veces más fáciles a bajas temperaturas. Actualmente, dos de cada tres de los principales fabricantes de vehículos eligen los líquidos de transmisión Castrol para su llenado de fábrica.
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