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Bosch y Daimler obtienen autorización para los aparcamientos sin conductor

El servicio de aparcamiento automatizado (automated valet parking) es el primer aparcamiento sin conductor, totalmente automatizado del mundo (SAE Level 41), que ha sido aprobado por las autoridades alemanas. Bosch suministra la infraestructura y Daimler, la tecnología de los vehículos.

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Daimler y Geely Holding crean una 'joint venture' global para el desarrollo de Smart

Daimler y Zhejiang Geely Holding Group, los grupos automovilísticos alemán y chino, han anunciado la creación de una 'joint venture' global a partes iguales (50/50) para poseer, operar y desarrollar smart, marca de pequeños vehículos urbanos, como fabricante de coches eléctricos.

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Fersa Bearings, nuevo proveedor oficial de Daimler en Alemania

El fabricante de rodamientos Fersa será proveedor oficial para ejes de camión de Mercedes Benz en su planta de Kassel. Para el nuevo proyecto, la empresa lleva a cabo una inversión de más de cuatro millones de euros en su planta de Zaragoza.

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Bosch asume el control total del fabricante de motores eléctricos EM-motive

Bosch asume el control total de EM-Motive, uno de los mayores fabricantes de motores eléctricos en Europa. En 2011, Bosch y Daimler crearon EM-motive como una empresa conjunta al 50%. Desde entonces, ha fabricado unos 450.000 motores eléctricos.

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Daimler compra celdas de baterías por valor de 20.000 millones de euros

Después de invertir en el desarrollo de la gama eléctrica y en la expansión de la red global de baterías, Daimler da el siguiente paso con la compra de celdas de baterías por más de 20.000 millones de euros. La compañía planea un total de 130 variantes electrificadas en Mercedes-Benz Cars para el año 2022.

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Bosch y Daimler quieren mejorar el flujo de tráfico en las ciudades

Ubicada en la costa sur de la bahía de San Francisco, en Silicon Valley, y con más de un millón de habitantes, San José es la tercera ciudad más grande de California (Estados Unidos). Se prevé que será la ciudad piloto para los ensayos de conducción alta y completamente automatizada (SAE nivel 4/5) del servicio de transporte de pasajeros, anunciado por Bosch y Daimler, cuyo comienzo está previsto para la segunda mitad de 2019.