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“Esta planificación lleva una clara rúbrica: estamos adoptando un enfoque sistemático hacia la movilidad eléctrica, con una concentración futura en este ámbito que será aún mayor. Priorizamos de forma consistente nuestros recursos para ofrecer productos y servicios orientados al futuro, que resulten altamente atractivos y relevantes en el mercado”, afirma Bram Schot, presidente interino de Audi AG. “Con modelos como el Audi e-tron GT concept, queremos ofrecer nuevamente a los clientes la experiencia de la movilidad eléctrica, y a la vez ser una compañía ágil y muy eficiente”.
Empezando con el Audi e-tron, el primer SUV enteramente eléctrico de la marca, la compañía lanzará numerosos vehículos eléctricos en los próximos años. Para 2025, Audi ofrecerá unos 20 modelos electrificados, la mitad de los cuales tendrán propulsión enteramente eléctrica. Al mismo tiempo, la compañía sigue avanzando con la digitalización de sus vehículos y de sus plantas, expandiendo su modelo de negocio con nuevos servicios digitales como 'function on demand'.
En la segunda mitad del periodo planificado, las inversiones aprobadas reflejan también el aumento en movilidad eléctrica sobre la base de arquitecturas de aplicación transversal con otras marcas, con altas sinergias. Para este fin, Audi trabaja con Porsche para desarrollar la arquitectura premium de electrificación (PPE: “premium architecture electrification”) para vehículos eléctricos de gran tamaño, mientras que la plataforma denominada MEB (“modular electric drive kit”) está siendo desarrollada junto con Volkswagen.
Con el fin de financiar su trayectoria al futuro con sus propios recursos, la compañía está desplegando su ‘Audi Transformation Plan’, con el que Audi ya generará ganancias de más de 1.000 millones de euros en 2018, contrarrestando la carga financiera que suponen las altas inversiones adelantadas. Además de transferir recursos a áreas de futuro, este programa se dirige a simplificar procesos, utilizar sistemáticamente sinergias, e identificar y suspender actividades que ya no son relevantes para los clientes.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
La creación de Roberlo Polonia es una iniciativa estratégica destinada a ampliar su red de distribución y diversificar su cartera de ofertas.
Con ayudas propias en cada comunidad autónoma para el achatarramiento de los automóviles más antiguos.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
Iberia se consolida como el mercado principal para el grupo, con un crecimiento histórico en facturación y rentabilidad, por encima de los 50 millones de euros.
Toda la gama de los nuevos modelos del fabricante finlandés para turismos, furgonetas y 4x4 ya está disponible en Recambios Frain. Nokian tendrá una nueva fábrica en Rumanía, con una capacidad anual de 6 millones de neumáticos.
Los nuevos productos para turismos y 4x4 incorporan ahora el logotipo de compatibilidad EV en el lateral.
Con seis dimensiones disponibles, la gama, que además es recauchutable, refuerza la oferta de neumáticos Michelin para la construcción de 25” a 29” y de la serie 80 a la serie 65.
La cadena afianza el principio de “tolerancia cero” frente a la corrupción o cualquier conducta que entrañe un riesgo penal.
De la mano de Fundación Ibercaja, la muestra, que se puede visitar hasta finales de agosto en Zaragoza, cuenta con 20 vehículos únicos que reflejan la evolución de la industria de la automoción.
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La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La formación, de tres meses de duración, arrancará el 9 de septiembre y cuenta con un total de 100 horas lectivas entre teoría y práctica.
Los resultados de los test realizados en Mojácar sitúan a los productos de frenado de Delphi como referencia de calidad y sostenibilidad.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
La certificadora TÜV Rheinland lanza una serie de consejos para cuidar los neumáticos y garantizar la seguridad del vehículo.
Supone para las redes BestDrive y Eurotyre un respaldo a su apuesta por la transparencia, eficiencia y fiabilidad en sus sistemas de gestión en ámbitos fundamentales para la actividad de sus talleres.
La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
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Talleres clientes del distribuidor orensano se han formado en doble embrague seco