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SuscríbeteDurante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
Establece una reducción de CO2 del 90% para vehículos pesados en 2040 y del 100% para autobuses urbanos en 2035
A pesar del descenso, las ventas crecen un 3,1% en el primer trimestre en comparación con el año pasado, con 244.879 unidades.
La flexibilidad en las cadenas de suministro permite mantener el ritmo positivo de producción en nuestro país, con un crecimiento del 9% hasta febrero, según datos de la asociación.
La red de recarga de acceso público aumenta en 11.173 puntos durante el año pasado, hasta alcanzar un total de 29.301, y reduce a 7.728 los cargadores no operativos, según datos de Anfac.
La actividad comercial de vehículos cerró 2023 con un crecimiento del 14,5% respecto al año anterior, según el análisis sobre la Balanza Comercial española de Anfac.
Además de contar con un día más por ser año bisiesto, el crecimiento del pasado mes estuvo impulsado, principalmente, por las ventas dirigidas a alquiladoras, que se aprovisionan de cara a Semana Santa.
Uno de cada cuatro vehículos que circula por las carreteras españolas tiene más de 20 años. El 29,4% de los vehículos en circulación no tiene distintivo medioambiental de la DGT por su antigüedad.
La progresiva recuperación en las líneas de producción ha permitido un comienzo de 2024 con un aumento del 18,7% en enero, sólo un 3,9% inferior a 2019, según datos de Anfac.
Anfac celebra su foro anual durante el cual su presidente, Wayne Griffiths, destacó que “la nueva movilidad sólo será sostenible si consideramos el vehículo cero emisiones como parte de la solución, y no como el problema”.
Esta es una de las principales conclusiones del Foro Anfac "Juntos hacia el futuro", celebrado el pasado 20 de febrero en Madrid.
Las matriculaciones alcanzan las 68.685 unidades en enero, un 7,3% más que en el mismo mes de 2023. Sin embargo, el mercado se sitúa todavía un 20,5% por debajo a enero de 2020.
Bosch y Fesvial, a traves del proyecto VIDAS, han presentado el cuarto estudio sobre estos sistemas, centrado en esta ocasión en el conocimiento de los comerciales a la hora de vender un automóvil
El encuentro, con la colaboración de Grant Thornton y Mapfre, acogerá tres mesas redondas y cuatro ponencias que abordarán la situación de la automoción y la nueva movilidad en España y Europa.
La mejora en los ritmos de aprovisionamiento, la estabilidad en la cadena de abastecimiento y la evolución de los mercados europeos favorecieron la mejora en la industria, según el balance de Anfac.
Representantes de la Alianza mantienen una reunión con el nuevo ministro de Industria, Jordi Hereu, quien apuesta por la reindustrialización para aumentar el peso en la economía nacional.
Las matriculaciones cierran el año con un total de 949.359 unidades y un crecimiento del 16,7%.
“Un dato muy positivo que nos permite superar las cifras que se habían arrastrado desde la pandemia y encauzar el camino de la recuperación”, afirma José López-Tafall, director general de Anfac.
2024 es clave para no perder la competitividad, reforzar la política industrial y avanzar en la descarbonización del transporte por carretera, afirman desde la patronal, que prevé un cierre de mercado con 950.000 unidades este año, un 17% más que en 2022.