La Asociación Española de Fabricantes de Vehículos y Camiones (Anfac), en el marco de la celebración del Automobile Barcelona 2021, analizó los retos de la electrificación de la movilidad en Europa en una jornada informativa celebrada el pasado 1 de octubre, en colaboración de Repsol, KPMG y Siemens. En la inauguración del acto, José López-Tafall, director general de Anfac, destacó los dos avances nuevos emitidos desde el Gobierno para impulsar la electrificación: un plan Moves para flotas grandes, para favorecer la electrificación en las empresas de más de 50 vehículos, y la creación de un organismo de gobernanza del despliegue de infraestructura eléctrica.
Por su parte, Enrique Lacalle, presidente del Automobile, hizo hincapié en el anuncio del nuevo plan Moves III en Cataluña, “un plan necesario para renovar el parque automovilístico con una edad media actual de 13,5 años. Tenemos el deber de transformar el sector hacia la sostenibilidad y la electrificación, y esto se consigue con la renovación y la innovación”.
La apertura de la jornada estuvo presidida por Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo, quien apuntó que “la industria española está siendo protagonista de los cambios hacia la nueva movilidad. Tenemos trabajo por hacer, debemos favorecer la compra de vehículos para poder avanzar más rápido como nos demanda el sector de la automoción, debemos generar certidumbre entre los consumidores. Queremos un país moderno y líder en grandes transformaciones. Sin duda, es un reto difícil pero tenemos una gran oportunidad, y si trabajamos juntos en esa colaboración reforzada público-privada, estoy segura que lo vamos a lograr”.
El encuentro contó con diversas mesas de debate en las que se abordaron las principales claves para impulsar la electrificación en Europa. La directora general adjunta en la Dirección General de Acción por el Clima de la Comisión Europea, Clara de la Torre, desarrolló una serie de propuestas para abordar la recuperación del sector de la movilidad tras la crisis sanitaria. En su opinión, el camino hacia la transición de la movilidad del futuro debe centrarse principalmente en dos ejes: la descarbonización y la electrificación. “Todos sabemos que la innovación es fuente de crecimiento sostenible. Tenemos que reforzar la ambición y alcanzar la reducción de emisiones para el año 2030, objetivos que son legalmente obligatorios. Para llegar a la neutralidad climática, las emisiones de transporte deben reducirse en un 90% para 2050. La recuperación de la crisis sanitaria del Covid-19 nos obliga a reconstruir una economía que sea más resistente al cambio climático, debemos aprovechar las oportunidades que ofrece la transformación verde”.
Ya en el diálogo “El compromiso de los fabricantes con la electromovilidad y sus retos en Europa”, Eric-Mark Huitema, director general de ACEA, y José López-Tafall, director general de ANFAC, debatieron sobre el reto que supone la transición hacia un nuevo modelo de electromovilidad y el esfuerzo que se está llevando a cabo desde la industria de la automoción para cumplir los objetivos marcados por la UE para 2040.
El distribuidor alicantino ha celebrado dos reuniones con talleres clientes, en Elche y Cartagena, reuniendo a más de 400 asistentes entre ambas convocatorias
Más del 60% del parque supera los 11 años y el 99% de los vehículos en circulación tiene motor de combustión, según el informe anual presentado por Ancera en colaboración con AutoInfor.
La patronal de los concesionarios presenta el documento “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, que expone las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo.
El distribuidor Grupo Zenises anuncia el lanzamiento de la gama Westlake ZuperAce Z-007 EV Ready de su marca representada en la próxima edición de The Tire Cologne.
Ningún modelo con origen chino se incluye entre los más buscados en Internet, aunque tres de los diez coches eléctricos más vendidos pertenecen a marcas chinas, según datos de AutoScout24.
El distribuidor acude por primera vez a esta feria internacional del neumático, con el objetivo de darse a conocer entre los profesionales que acudan a su stand, poniendo de relieve su visión general del negocio.
Los conductores del Maserati Grecale Folgore contarán con mayor control en su conducción, gracias a un mayor rendimiento en condiciones difíciles, tanto en superficies secas como mojadas.
El centro, patrocinador de categoría Oro, impartirá formación, en forma de masterclass, al equipo de la Universidad Pontificia de Comillas y pintará su monoplaza IFS06.
Las áreas exteriores de Ifema Madrid, junto a la actividad en los pabellones, tendrán protagonismo en espacios dedicados a la prueba de experiencia de nuevos modelos de coches y exposiciones.
Los formadores de Champions for Safety enseñan en sus ciclos de formación cómo obtener el máximo rendimiento de estas ayudas que, en ocasiones, no son bien aprovechadas y generan miedos o rechazos.
BASF refuerza su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo servicios de repintado de alta calidad y respetuosos con el planeta, a la vez que promueve un modelo de negocio responsable dentro de la industria.
Controlar que los vehículos tengan la ITV al día también es una de las colaboraciones que la asociación solicita a los ayuntamientos pertenecientes a la Federación de Municipios de Madrid.
