Automobile Barcelona, organizado por Fira de Barcelona con el apoyo de Anfac, acogerá las novedades de 23 marcas de automóviles en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona. Los días 30 de septiembre y 1 de octubre estarán reservados para prensa y profesionales, mientras que las puertas del salón se abrirán al público del 2 al 10 de octubre.
Bajo el lema “Vuelve la ilusión”, las marcas automovilísticas participantes serán Baltasar, BMW, Cupra, Dacia, DFSK, DR, Evo, Ford, Hispano Suiza, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Lotus, Mercedes Benz, Mini, Nissan, Renault, Seat, Smart, Subaru, Suzuki y Volvo. Asimismo, estarán presentes otras empresas de los ámbitos de la movilidad y la automoción completando la oferta tanto en la zona expositiva como en las actividades del salón.
En este sentido, los visitantes de Automobile Barcelona tendrán la oportunidad de experimentar las últimas tecnologías aplicadas en la automoción y ponerse al volante de los últimos modelos presentados por las marcas presentes. Los tradicionales “boxes”, ubicados en las avenidas Reina María Cristina y Rius i Taulet, pondrán a disposición de los aficionados las gamas actuales de vehículos, incluidos los eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. El circuito de Montjuïc será el banco de pruebas donde los aficionados al motor podrán familiarizarse y probar los coches mediante 'test drives'.
El evento también apostará por la innovación en el ámbito del transporte urbano y contará con firmas del ecosistema de la movilidad como smou y Mapfre. Además, Automobile Barcelona ha preparado la zona 'Urban Mobility', un espacio ubicado en la Plaza del Univers, que mostrará cómo nos desplazaremos por las ciudades en el futuro próximo y donde los visitantes podrán probar vehículos de movilidad personal diseñados para el entorno urbano, entre ellos, motos, bicicletas y patinetes eléctricos, en un circuito especialmente habilitado que también abordará la formación vial.
Con 'Urban Mobility', Automobile Barcelona quiere contribuir al cambio de cultura en el transporte en el ámbito urbano hacia un sistema más sostenible y ágil. Entre las empresas que participan en este espacio figuran el Servei Català de Trànsit, Arena, Brixton Motorcycles, E.twow, Horwin, Kymco, m-Motorbikes España, Niu, Ray, Silence Urban Ecomobility, Spin Mobility y Sunra.
Por otro lado, Anfac organizará el 1 de octubre el foro de la electrificación, en el que las marcas abordarán temas como la descarbonización y la electrificación del transporte como ejes de la recuperación post-covid, y el papel clave de las estructuras de recarga en una Europa electrificada. Está prevista la asistencia, entre otras personalidades, de la ministra de Industria, Turismo y Consumo, Reyes Maroto, y el vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Franz Timmermans.
Por su parte, la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) organizará cinco jornadas temáticas para profesionales del sector que tratarán temas como la red de puntos de recarga, el vehículo de hidrógeno, el coche conectado y autónomo, el vehículo industrial y la movilidad como servicio o MaaS (Mobility as a Service). Además, la Asociación Española de Gestores de Flotas celebrará la reunión anual de todos sus asociados en el marco del Salón.
Su director general, Gabriel Leal, hizo balance de las cantidades recogidas en estos tres lustros y enumeró los distintos proyectos para incrementar las aplicaciones del caucho reciclado
Crédito y Caución alerta de que la prolongada escasez de semiconductores y la posibilidad de nuevos repuntes de la pandemia podrían retrasar la recuperación de la producción de vehículos en 2022.
Su presidente, Ramón Marcos, que recogerá personalmente el galardón honorífico, destaca la puesta en valor del papel de las asociaciones nacionales y de los propios talleres en los peores momentos de la pandemia.
Tal y como ha hecho LKQ Europe, el grupo internacional ha mandado una carta -en un tono más conciliador y colaborativo, eso sí- para trabajar juntos en una “disponibilidad preferencial”
El sustrato de techo de poliuretano se fabrica con un proceso de conformado en caliente que incluye materiales fabricados a partir de residuos urbanos, residuos plásticos posconsumo y neumáticos al final de su vida útil.
La compañía pone a disposición de flotas y empresas toda la experiencia, conocimiento y herramientas necesarias para evitar errores y ayudarles así a evitar sanciones.
Subida salarial del 2% para los años 2022, 2023 y 2024, más el IPC de 2021, que se repetirá en 2022, 2023 y 2024, además de novedades en el “tajo” y la subrogación.
Según una encuesta de heycar, el coste es la principal variable a tener en cuenta por los compradores, seguida de la eficiencia del combustible, la autonomía y la sostenibilidad.
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