Suscríbete
Suscríbete
El neumático premium Falken Azenis FK510 obtuvo la máxima puntuación en el test de desgaste de neumáticos 2022 de ADAC, que examinó las partículas de abrasión generadas por tres neumáticos de verano y tres de invierno de 15 fabricantes. El Falken Azenis FK510 quedó en primer lugar en la medida 225/40 R18, mientras que el Ziex ZE310 Ecorun fue tercero en la dimensión 185/65 R15.
Ambos neumáticos de verano de Falken han logrado buenos resultados en numerosas pruebas independientes, alcanzando calificaciones de "Muy bueno" y "Bueno" por su rendimiento.
En el desarrollo de estos neumáticos, se utilizaron los más modernos procesos de diseño 4D-Nano y 4D-Nano avanzado. Esta tecnología proporciona simulaciones más precisas de la estructura molecular de los polímeros del compuesto, lo que, a su vez, permite a Falken actuar positivamente en la resistencia a la abrasión y desarrollar neumáticos que ofrezcan la mayor seguridad posible, al tiempo que mantienen un bajo impacto medioambiental, como se demostró en el test de desgaste de neumáticos de ADAC.
Los resultados han demostrado que el desgaste medio de los neumáticos, tanto de verano como de invierno, es de aproximadamente 120 g/1.000 km, media que aumenta a 130 g/1.000 km en los neumáticos de ultra altas prestaciones. Con unos 115g/1.000 km, el Falken Azenis FK510 en la dimensión 225/40 R18 ha destacado de sus competidores y ha logrado los valores de desgaste más bajos de la categoría.
Por su parte, el Falken Ziex ZE310 Ecorun consiguió unos resultados de abrasión de 71g/1.000 km, lo que supone 18g/1.000 km por debajo de la media de los neumáticos probados en la medida 185/65 R15. De este modo, se colocó en el tercer puesto en la categoría.
En la clasificación general, Falken se situó en el cuarto puesto entre los 15 fabricantes de neumáticos evaluados por el ADAC, con un valor medio de abrasión combinado de 114 g/1.000 km de sus neumáticos de verano y de invierno.
“Nuestros equipos de Japón utilizan la última tecnología de desarrollo de neumáticos, centrándose sistemáticamente en la duración y la seguridad, además de en la resistencia a la rodadura. Estamos especialmente satisfechos de que nuestro trabajo de desarrollo haya destacado en la categoría de neumáticos de verano y hayamos obtenido el cuarto puesto en la general”, destaca Andreas Giese, director de planificación corporativa y planificación de productos, quien anuncia que este otoño la marca lanzará un sucesor del Falken Eurowinter HS01, que mejorará sus prestaciones de desgaste y optimizará su resistencia a la rodadura.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros