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Matthias Zink, nuevo presidente de Clepa

El CEO de Automotive Technologies en Schaeffler será el máximo dirigente de la patronal europea de proveedores los próximos dos años.
Matthias Zink presidente Clepa

La Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa) ha elegido a Matthias Zink como su nuevo presidente para un mandato de dos años a partir de enero de 2024. Zink es CEO de Automotive Technologies en Schaeffler y sucederá a Thorsten Muschal, que ocupa el cargo desde 2020.

Clepa representa a más de 3.000 empresas, desde multinacionales hasta pymes, y suministra componentes de última generación y tecnología innovadora para una movilidad segura, inteligente y sostenible en toda Europa. Como mayor inversor privado en I+D, con 30.000 millones de euros invertidos anualmente, el sector de suministro de automóviles es fundamental para permitir la transición verde y digital en Europa. Mantener a Europa competitiva es una tarea que corresponde tanto a los responsables políticos como a la industria”, ha afirmado Matthias Zink, quien también ha querido agradecer a Thorsten Muschal “por sus cuatro años exitosos como presidente de Clepa. “Espero aprovechar el trabajo realizado y ayudar a fortalecer la voz de nuestra industria”.

Por su parte, Thorsten Muschal ha reflexionado sobre su mandato, mostrándose “orgulloso de los logros que hemos logrado juntos en Clepa, especialmente considerando los desafíos sin precedentes que hemos enfrentado en los últimos tres años. La transición apenas comienza y es crucial que sigamos trabajando juntos para lograr objetivos compartidos”.

Enfoque de diversidad tecnológia

Si bien la producción de vehículos ha aumentado después de Covid, los proveedores han logrado reducir las emisiones de CO2 con el aumento del uso de energía renovable. Sin embargo, esta trayectoria positiva sólo puede mantenerse con inversiones significativas y continuas para cumplir los objetivos de la transición verde sin dejar de ser globalmente competitivo.

En palabras del nuevo CEO de Clepa, “la energía renovable asequible, la escasez de materias primas, la insuficiente capacidad de producción de baterías en la UE, junto con las grandes necesidades de infraestructura y red, exigen un enfoque de diversidad tecnológica. El marco regulatorio debe seguir siendo ambicioso pero flexible para potenciar la innovación continua y mantener a Europa competitiva. En Clepa, estamos preparados para llevar soluciones tecnológicas de movilidad al mercado y contribuir activamente a dar forma a políticas que fomenten la acción climática y apoyen una industria próspera de la Unión Europea.

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