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La asociación madrileña recuerda la importancia de revisar el correcto funcionamiento del vehículo antes de hacer un viaje por carretera durante esta Semana Santa.

Aema-ITV explica cuál es la diferencia en el proceso de inspección técnica de un coche eléctrico frente a uno de combustión

En la mayoría de los casos, el sistema de alumbrado no ilumina lo suficiente por contar con luces fundidas o mal alineadas y tulipas rotas, explican desde la asociación Aema-ITV.

Estos dispositivos revisan solo si los vehículos tienen la pegatina de la DGT para circular por las zonas de bajas emisiones, en las que aquellos sin distintivo medioambiental tienen prohibido el acceso al interior de la M-30.

No tener la ITV en vigor sea la segunda infracción más cometida por los conductores de furgonetas, superada únicamente por el exceso de velocidad

Las emisiones contaminantes han pasado de ser la causa del 23,2% de los rechazos en la inspección técnica en el primer trimestre a representar el 27,2% en el tercer trimestre, según Aema-ITV.

Desde la asociación Aema-ITV recuerdan la importancia de llevar la inspección técnica del vehículo vigente para salvar vidas.

Aema-ITV ofrece un buscador para encontrar la estación más cercana a tu hogar o lugar de trabajo

Más de 200.000 vehículos pasaron la inspección favorablemente durante el mes de julio, según datos aportados por Aema-ITV.

Aema-ITV recuerda que conducir un vehículo con piezas sin homologar es sancionable, puedes no pasar la inspección técnica y, en caso de siniestro, se puede perder la cobertura del seguro.

El consejero de Economía, Hacienda y Empleo, Javier Fernández-Lasquetty, visita una estación de ITV desde donde ha animado a los madrileños a pasar la inspección técnica de sus vehículos.

Los ciclomotores, con un 10,33%, son los que más defectos presentan en este capítulo, la mayoría de ellos calificados como graves, según datos de Aema-ITV del primer trimestre del año.

Los defectos más habituales detectados fueron los correspondientes al alumbrado y señalización (37,3%), el acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (17,4%), y el motor y transmisión (13,2%), informa Aema-ITV.

El porcentaje se eleva al 23,4% en camiones y al 17,8% en autobuses, según datos de la Comunidad de Madrid recogidos por Aema-ITV.

Las estaciones de ITV madrileñas rechazaron el año pasado en primera inspección un total de 428.129 vehículos, un 18,5% del total, y 27.398 más (6,2%) en sucesivas inspecciones, según Aema-ITV.

Se trata del tipo de vehículo que presenta más deficiencias y más graves en las ITV de la región, por delante de los autobuses, cuya tasa de rechazo es del 18,2%, y de los turismos, con un 17,8%.

Aema-ITV apuesta por la concienciación del usuario para reducir este porcentaje, que ha aumentado por la pandemia, el confinamiento y la incertidumbre económica vinculada a la contracción de la economía.

La Asociación de las inspecciones técnicas de Madrid subraya la profesionalidad y honestidad del sector de ITV y condena las potenciales prácticas ilícitas y aisladas que puedan producirse.

De los 1,77 millones de vehículos que pasaron la inspección técnica en la Comunidad de Madrid, sólo el 18,56% no superó la inspección a la primera al presentar al menos un defecto grave, según Aema-ITV.

De los 1,19 millones de vehículos que pasaron la ITV en lasITV madrileñas de enero a junio, el 22,49% fueron rechazados en la primera inspección por acudir con algún defecto grave.