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Relanzar la demanda, la base del futuro para los proveedores de automoción

Sernauto, en colaboración con KPMG, han celebrado una mesa redonda virtual para abordar los retos y oportunidades para la industria de componentes de automoción. En ella, participaron Raül Blanco (Industria), María Helena Antolin (Sernauto), Francisco Riberas (Gestamp) y Francisco Marro (FAE).

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Tercer trimestre de 2020, inicio de la recuperación en el automóvil según KPMG

La consultora prevé que el coronavirus tendrá un efecto directo sobre sus ingresos en el 80% de las compañías del automóvil y negocios.

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Begoña Cristeto (KPMG): “La cadena de valor no puede depender tanto de China”

En un programa especial de Sobre Ruedas, en Capital Radio, Begoña Cristeto, socia responsable de Automoción, Industria y Química de KPMG en España, habla del contexto industrial actual en automoción

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Automoción española: falta de suministros y rotura de su propio modelo de abastecimiento

KPMG destaca que las consecuencias de la crisis en la automoción en España son preocupantes, con las 17 plantas productivas cerradas y más de 60.000 empleos suspendidos.

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¿Qué medidas pueden adoptar las empresas ante el impacto del COVID-19?

KPMG ofrece distintas claves para que las empresas gestionen y minimicen los impactos del coronavirus.

Principales razones para llevar a cabo una adquisición en 2019.

Seis causas por las que una integración puede salir más cara de lo esperado, según KPMG

El año 2019 continúa configurando un entorno económico favorable que respaldará un nivel alto en la actividad de fusiones y adquisiciones. No obstante, KPMG destaca que las preocupaciones sobre la inestabilidad geopolítica y el entorno macroeconómico provocarán una ligera ralentización de la fuerte progresión iniciada en 2015.

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Begoña Cristeto (KPMG): “La automoción acelera para atravesar su tormenta”

Begoña Cristeto, socia de KPMG en España, habla en una tribuna de opinión de la propia “tormenta perfecta” que está atravesando la industria de la automoción, enfrentándose a retos complejos que la obligarán a incorporar nuevas capacidades fuera de sus competencias tradicionales para responder a las demandas de nuevos servicios de un consumidor cada vez más exigente.

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La Industria espera un reparto equitativo entre coches eléctricos, híbridos y de combustión interna

Los directivos del sector automoción opinan que el futuro de su negocio pasa por el desarrollo de diversidad de tecnologías que vendrán determinadas según el país, el uso del vehículo, los recursos disponibles y, sobre todo, la creciente relevancia del regulador, según la encuesta recogida en el XX Informe Global sobre Automoción de KPMG.

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Tendencias KPMG: factores geopolíticos y el sector de la automoción a escala mundial

“Vivimos tiempos de cambios profundos, acelerados y sobre todo disruptivos que están afectando y van a afectar de manera radical al sector de automoción en España”. Según KPMG, “cambios que se están produciendo no sólo en los procesos productivos, o en las infraestructuras físicas y lógicas de producción de las empresas, sino también en la propia evolución de los modelos de negocio como consecuencia de las nuevas demandas de servicios de movilidad de los usuarios”.