Suscríbete
Suscríbete
Cuando hablamos de la batería de un vehículo eléctrico, pensamos en una pieza única cuando en realidad, se trata de un sistema muy complejo formado por cientos, o incluso miles de celdas que, unidas, forman los módulos y estos a su vez el ‘battery pack’ o lo que habitualmente conocemos como batería.
“Las baterías o ‘battery pack’ no son compartimentos estancos, sino que cuentan con unas ventanas necesarias para compensar las diferencias de presión originadas por las diferencias de temperatura o por los cambios de altitud -por ejemplo, un viaje por montaña o el transporte aéreo-, así como por gases generados por la propia batería durante su funcionamiento” explican desde Mann+Hummel Ibérica.
“Estas ‘ventanas’ deben ir debidamente protegidas para evitar la entrada de suciedad o humedad, y es aquí, donde aparecen las ‘venting units’ o unidades de ventilación y desgasificación” continúan desde Mann+Hummel, que señala que la función de estos dispositivos se orienta a proteger la carcasa de la batería mediante compensación de presión permanente debido a diferencias de temperatura o variaciones de altitud; garantizar la estanqueidad al polvo y al agua para proteger el sistema de batería en caso de vadeo con agua y limpieza con chorro de vapor o alta presión; la protección de contactos, previniendo el acceso a los componentes de alta tensión incluso después de un incendio -seguridad intrínseca-; así como la desgasificación automática de emergencia en caso de mal funcionamiento de la batería -por ejemplo, desgasificación de celdas-. Mención especial merece este último punto, ya que se trata de un mecanismo de seguridad para situaciones extremas cuando la batería se empieza a recalentar en exceso o a degradar, permitiendo una rápida pérdida de presión y temperatura para evitar dañar las celdas que componen la batería y llegando a evitar, en su caso, potenciales incendios o explosiones de la misma.
Desde hace ya más de un año, la planta de Zaragoza del Grupo Mann+Hummel fabrica estos dispositivos para toda Europa. “El Grupo eligió nuestra planta en Zaragoza atendiendo a la idoneidad de la línea de producción, con amplias instalaciones dotadas de la última tecnología, por la ubicación estratégica de nuestras instalaciones para la distribución, así como por los conocimientos y experiencia de la plantilla”, explica Claudia Fernández, responsable de Procesos de Mann+Hummel España. “Actualmente tenemos capacidad instalada para producir 4,4 millones de venting units al año, y a finales de 2024 tendremos dos nuevas líneas que ampliarán nuestra capacidad de producción hasta 6,5 millones de unidades al año”, añade.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga