La factoría de Maubeuge (Ampere ElectriCity) inaugura con Renault 4 E-Tech eléctrico una nueva tecnología de aplicación de pintura bitono. Totalmente integrada en la cadena de fabricación, la cabina dedicada a este procedimiento, llamada Jetprint Paint, está equipada con dos robots que realizan la pintura bitono del techo y del capó con una calidad perfecta en sólo seis minutos, en lugar de una segunda aplicación de pintura y muchas horas de trabajo manual de preparación.
En la nueva cabina Jetprint Paint, la pintura bitono del techo y del capó de Renault 4 E-Tech eléctrico se realiza con una demarcación altamente cualitativa entre los dos colores. Un acabado premium del Renault 4 E-Tech eléctrico, que, equipado con un techo de lona o no, ofrece una opción de personalización inédita que refuerza su exclusividad.
La implementación de esta innovación ha representado un desafío particular para los equipos de pintura de Maubeuge. "El Jetprint Paint no utiliza la misma tecnología para pintar ni la misma pintura. Por lo tanto, hemos creado una cabina específica y formado a los equipos", explican. En cuanto a la organización, la integración de este procedimiento en el proceso de producción no sólo es una primicia dentro de Renault Group, sino también una primicia mundial para un fabricante generalista.
Tradicionalmente, el bitono se realiza mediante una segunda aplicación de pintura en los vehículos en la línea principal de fabricación. "Concretamente, las carrocerías de los coches se pintan completamente del color principal elegido por el cliente y luego se secan en un horno. Después, se realiza un enmascarado manual que requiere muchas horas de trabajo y la protección con lonas y cinta adhesiva antes de la aplicación de una segunda capa de pintura, sólo en las zonas bitono, en la cabina principal", señalan.
El procedimiento de pintura bitono ahora está integrado en la cadena de fabricación. El enmascarado manual ya no es necesario, al igual que los plásticos de protección y las lonas de enmascarado. La productividad mejora y no hay desperdicio de pintura. Finalmente, la última etapa, la del secado en horno, tampoco es necesaria. El ahorro en consumo de electricidad es de 1,7 GWh por año, el equivalente anual al consumo de 350 hogares y son 331 toneladas de CO2 no emitidas.
Inaugurado en Renault 4 E-Tech eléctrico, el Jetprint Paint utiliza una tecnología llamada de impresión de pintura. La aplicación de la pintura se realiza mediante un chorro de pintura de 1 a 50 milímetros de ancho orientado por la presión de proyección y la gravedad sobre la carrocería del coche. El techo y el capó de Renault 4 E-Tech eléctrico se pintan en seis minutos por dos robots. A modo de comparación, la pintura integral de cada vehículo se realiza mediante un chorro de 30 a 45 cm de ancho. La pintura se difunde en forma de niebla orientada sobre la carrocería por aire comprimido y alta tensión utilizando la tecnología llamada de atomización.
Esta tecnología puede permitir el desarrollo de la oferta de pintura a medida para flotas profesionales o incluso de personalización para los clientes particulares.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
