La importancia del stock y su rotación para HolyAuto
Armando Esparza, director de ZF Trading, y Diego Sánchez, gerente de Dyler Representaciones, socio de HolyAuto, participan como ponentes en la celebración de los 15 años de la Plataforma Logística del grupo.
En el transcurso del 15º Aniversario de la Plataforma Logística de HolyAuto, Armando Esparza, director de ZF Trading, explicó las ventajas de una plataforma como HolyAuto para el fabricante como ZF, destacando el envío a un único punto de entrega, la realización de pedidos más grandes, reducción puntos de entrega y reducción riesgos comerciales, interlocutores comerciales e interlocutores comerciales. “Esto supone optimización comercial y coste de servicio. Son aspectos en los que las multinacionales a las que pertenecemos nos piden cada vez más. Si no estuviérais en una plataforma estilo HolyAuto, sólo podríamos trabajar con algunos de vosotros”, comentó.
También resumió algunas ventajas de una plataforma para el socio: reaprovisionarse de su plataforma logística en vez de un proveedor directo, contar con un almacén multiproducto, portes pagados, gestión de stock (ABC en línea con el mercado, reposición automática de lo vendido, tiempo de recepción de mercancía y coberturas de stock planas), menor inversión en almacén, la posibilidad de olvidarse de las compras y centrarse en las ventas y mejores condiciones que desde fabricante y que desde otros mayoristas en plaza.
“Quiero felicitaros por la evolución en estos 15 años. Fuisteis visionarios, creando sinergias y valor para el socio en un área clave como la disponibilidad y la competitividad en el mercado. Hablasteis con nosotros en el idioma que nos piden las centrales”, apostilló en ponente.
Igualmente, Esparza comentó algunas de las tendencias más disruptivas para los próximos años: consolidación de la distribución, expansión agresiva del canal marquista en actividades de posventa, digitalización de canales e interfaces (con nuevos actores, se espera que ele comercio electrónico aumente entre un 20 y un 30% en 2030), acceso a los datos generados por el automóvil, creciente influencia de los intermediarios digitales, mayor transparencia de precios y diversidad de oferta y el vehículo eléctrico.
Para finalizar, Diego Sánchez, gerente de Dyler Representaciones, socio de HolyAuto, también puso en valor las ventajas de pertenecer a HolyAuto, como contar con una cobertura superior al 95%, con reposiciones diarias y portes pagados. “Nadie tiene esto con un almacén propio”, comentó Sánchez.
Otro valor diferencial es trabajar con marcas exclusivas, que generan diferenciación, como Trico, Fram, Woking, Kroll, STC u otras. “Además, es que todos los socios compramos con las mismas condiciones, unas condiciones que son como las de tiendas de mayor tamaño en el mercado y con menos cuotas que el resto de grupos”, explicó el ponente. Por último, Diego habló de las ventajas de QTaller y de un departamento de marketing muy activo. “Tenemos que sentirnos orgullosos y comunicarlo más”, apostilló.
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
