Amarauto, la Asociación Madrileña de Comerciantes de Recambios, Neumáticos y Accesorios del Automóvil, celebró su Junta Directiva el pasado 24 de abril, la primera después de la reelección de Ricardo Segura Álvarez (Recambios Vallecas) como presidente para los próximos cuatro años.
Cabe destacar en esta reunión el nombramiento de tres nuevos vocales: Francisco Martínez Alonso (Suministros Fricmar), Antonio Gabaldón Rubio (Carreras Automotor) y José Manuel Castrejón (Recambios Calle Real), que se unen a Fernando Álvarez Hernández (Dos ocho), Reyes Fernández Herrero (Repuestos Reyes), Pablo Mazuecos Ortego (Recambios Mostoles), Gustavo Sacristán Sánchez (Industrias Roes) y Javier Abellan Lucas (Medinabi rodamientos), además de a José Damián Villatoro (Vivasa), como vicepresidente de la Junta Directiva.
En el encuentro, y tras dar la bienvenida a los nuevos miembros, Amarauto habló de sus proyectos para 2018, haciendo hincapié la redacción del Plan de contratación y formación para jóvenes aprendices que, como ya adelantamos desde Posventa.info, pretende rejuvenecer el sector de la distribución de recambios y accesorios en la Comunidad de Madrid, facilitando el acceso de jóvenes formados para y por el sector a las empresas que lo componen.
De la mano de UGT-FICA y CC.OO Madrid, este proyecto piloto pretende orientar a aquellos chavales que están en riesgo de fracaso escolar, en colaboración con los orientadores de los centros educativos, y enfocarlos hacia el camino del trabajo y del entorno laboral. Después de una formación de dos años a cargo de las empresas del sector, los jóvenes empezarían a trabajar con 16 años, con un contrato fijo como oficiales de segunda, que es la edad que marca la ley para empezar a ejercer una profesión.
“Empezaríamos a dar clases, charlas y animarlos a los 14 años, para que puedan ir madurando la idea de su futuro laboral”, explican desde Amarauto a nuestra redacción. “Esto permitiría la creación de puestos de trabajo seguros para muchos jóvenes desorientados al salir del instituto, al ser edades con un gran fracaso escolar y con riesgo de exclusión social. Intentamos recuperar la imagen del aprendiz, queremos hacer cantera”.
Así, los chavales que estén cursando los dos últimos años de la educación secundaria contarían con una formación complementaria en automoción para que, cuando obtengan su título de formación obligatoria, puedan incorporarse a la empresa con un contrato fijo profesional a los 16 años. La idea es que la iniciativa empiece como un proyecto piloto en el sector del automóvil de la mano de Amarauto en Madrid y Barcelona. Si llega a buen fin, se extendería al resto del territorio nacional para todas las asociaciones que representen una profesión o un oficio.
Tras el acuerdo de Amarauto con los sindicatos, el siguiente paso es dar forma a este plan (estudios, prácticas, seguros sociales, coberturas, compromisos, etc.) y trasladarlo al ámbito político, en este caso a la Asamblea de Madrid, para preparar un proyecto de ley. Lo más importante, según la asociación “es que patronal y sindicatos estemos de acuerdo en un proyecto que los propios centros educativos y el mercado laboral están demandando”.
Por otro lado, la asociación madrileña continuará fomentando en 2018 la camaradería entre sus asociados con la organización de los torneos de mus y paddle, así como la celebración de San Cristóbal, que coincide con los 70 años de Amarauto. También se analizó durante la Junta Directiva la evolución del sector o de la posibilidad de colaboración con otras asociaciones.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
Barcelona Premium opera con cinco modernas instalaciones en Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y Sant Boi de Llobregat que suman más de 45.000 m² de superficie y emplea a más de 340 profesionales especializados
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
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Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
