Continental y Fundación CEA, conscientes de la importancia de la seguridad vial y la eficiencia en la movilidad, han elaborado un nuevo estudio que analiza la percepción del valor y el precio en los elementos de un vehículo, desvelando las prioridades que guían a los conductores a la hora de mantener su coche. ¿Se inclinan más hacia el ahorro o hacia la seguridad?

Durante la presentación del informe, el 2 de julio en Madrid, Alberto Muñoz, director de Comunicación de Continental, y Rafael Fernández-Chillón Martínez, presidente de la Fundación CEA, han destacado que el 95% de los españoles prioriza el ahorro por encima de la seguridad de su vehículo, una realidad que se pone en manifiesto en situaciones como las reparaciones. Y es que más de la mitad de los conductores (53%) ha pospuesto alguna de las calificadas como importantes por motivos económicos.

Parque móvil envejecido

El estudio, realizado sobre una muestra de 1.026 conductores entre mayo y junio de 2025, hace hincapié también en la antigüedad del parque móvil en España. Más del 40% de los conductores señala que sus vehículos tienen más de 11 años y el 54% declara que su vehículo es de segunda mano (39% nuevo y 7% renting). Además, 9 de cada 10 encuestados han considerado comprar un vehículo de marcas no europeas y 1 de cada 2 finalmente lo adquirió.

Al mismo tiempo, el informe recoge que la seguridad no es un factor determinante en la elección de compra: sólo un 3% priorizó la seguridad por encima del precio (81%) a la hora de adquirir su vehículo.

Revisión cuando es “estrictamente necesario”

A pesar de que la antigüedad de los vehículos es cada vez mayor, lo más habitual es que los conductores sólo acudan a revisar su coche cuando es “estrictamente necesario”. Así lo afirma el 57% de los encuestados por Continental y Fundación CEA, seguidos del 22% que indica que revisa su vehículo cuando lo marca el fabricante, el 14% que lo hace en las fechas previas a la ITV o, ya de lejos, el 6% que hace el mantenimiento de su vehículo una vez al año.

Existe, por tanto, una clara tendencia al ahorro en reparaciones y mantenimiento: se opta por talleres de conveniencia, piezas baratas e, incluso, se aplazan reparaciones.

Las conclusiones del estudio muestran que 1 de cada 2 conductores acude al taller mecánico que mejor les convenga y menos del 20% se decanta por ir al servicio oficial.

Tampoco hay una predisposición en escoger las piezas recomendadas por el fabricante para las reparaciones, ya que casi el 80% escoge las de menor coste. Ante esta situación, y peguntados por cuál es el impedimento para invertir más en la seguridad del vehículo, un 93% afirma que es el coste económico.

Aspectos del vehículo

A pesar de esta mentalidad ahorradora, los conductores indican que los aspectos en los que consideran que no se deben escatimar gastos son (en opciones multi-respuesta) los frenos (99%), los neumáticos (99%), los airbags y los sistemas de seguridad pasiva (79%), la suspensión (58%), sistemas de luces (57%) y electrónica -ADAS, ESP, ABS, etc.- (38%).

En el caso de los neumáticos, y a pesar de declarar que es un elemento en el que no hay que escatimar, los usuarios les otorgan una importancia media. Casi 3 de cada 4 les dan un 6 ó 7 sobre 10. Además, los conductores cada vez están optando por neumáticos de marcas 'low cost' -un 79% señala que ya lo ha hecho en alguna ocasión-, ya que el precio es el factor determinante a la hora de escoger neumáticos.

El ahorro de los conductores también es visible a la hora de escoger seguro: un 83% de los encuestados indica que ha escogido coberturas más baratas pese a que esto suponga tener una menor cobertura.

Mayor concienciación

“Para Continental, la concienciación sobre la seguridad vial es primordial”, ha afirmado Alberto Muñoz, director de Comunicación y Relaciones Públicas de la compañía. “Como actores clave en la movilidad segura y eficiente, la seguridad es el corazón de nuestra misión y, a través de iniciativas como este estudio, ratificamos nuestro compromiso y nos acercamos más hacia nuestro objetivo final: una movilidad más segura”.

Por su parte, Rafael Fernández Chillón, presidente de Fundación CEA, ha reclamado que “los organismos competentes deben impulsar campañas informativas que ayuden a mejorar esta situación, así como poner en marcha un plan de ayudas fiscales que ayude a la renovación del parque móvil español”. En su opinión, “es labor de todos los actores implicados, desde administraciones públicas hasta fundaciones y empresas privadas, impulsar la concienciación sobre la importancia de la seguridad vial”.