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Aunque hasta el momento los híbridos suponen sólo el 1% del total del parque automovilístico en España, cada vez despiertan mayor expectación entre los conductores. De hecho, nueve de cada diez reconoce que estaría dispuesto a hacerse con un vehículo de este tipo, principalmente, por el ahorro que supone a la larga, según una encuesta online elaborada por AutoScout24.
El estudio, realizado entre un millar de internautas en España, revela que el 70% de los conductores españoles no se ha sentado nunca al volante de un vehículo híbrido, si bien la mayoría lo considera una opción de compra prioritaria en un contexto económico más favorable.
Y es que la percepción generalizada dice que la situación económica no invita ahora mismo a hacer gasto ni siquiera con el respaldo de las ayudas públicas o ventajas fiscales de estos modelos. La prueba está en que las ventas de híbridos cerraron el año con un descenso del 2,6%.
La razón principal esgrimida por el 67% de los españoles para fijarse en un híbrido es que, aunque requiere una mayor inversión de compra y mantenimiento que uno convencional de similares características, su menor gasto en carburante compensa la diferencia. De hecho, mientras que el consumo medio de un coche de gasoil en ciclo urbano ronda los cinco litros, el de un híbrido es de cuatro.
El director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, desmonta además la creencia de que la adquisición de un híbrido es más costosa, al aclarar que "esa sobrecoste del 10% en precio se compensa en muchos modelos con las subvenciones a las que está sujeta esta tecnología a través de iniciativas como el Plan PIVE".
Curiosamente, la inseguridad técnica del sistema de baterías del híbrido es otro de los "falsos mitos" que se combaten con estos datos, ya que para el 88,9% de los conductores su fiabilidad y durabilidad viene avalada en gran medida por el uso cada vez más frecuente de estos coches por parte del colectivo de taxistas.
Aunque convencidos de las ventajas de los híbridos en términos de ahorro y seguridad, el 55,6% de los amantes del rugido de los motores considera que con estos coches tan silenciosos se pierde emoción al conducir.
Con respecto al sistema híbrido que más interés despierta entre los conductores, el enchufable es la primera opción para casi cuatro de cada diez por su versatilidad para combinar trayectos urbanos y largos recorridos; no en vano los fabricantes estiman que será el modelo más demandado en el horizonte 2018.
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
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El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
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El fabricante italiano está construyendo una nueva planta de más de 30.000 metros cuadrados justo al lado de su sede central
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
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Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
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