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SuscríbeteLos vehículos estarán equipados con balizas que integran una SIM con tecnología NB-IoT, que les proporciona conectividad en cualquier parte del territorio nacional.
El sistema funciona gracias a un dispositivo conectado y homologado que permite señalizar en tiempo real los vehículos de mantenimiento de las vías, así como los tramos en obras.
“El informe de la DGT excluye aquellos vehículos que tienen más de 25 años y tampoco tiene en consideración a algunas categorías”, explica Guillermo Magaz, director gerente de la asociación.
La DGT modifica la Instrucción sobre las Zonas de Bajas Emisiones con la finalidad de incluir la exención de restricción en el acceso y la circulación a dichas áreas cuando sea para realizar la ITV.
Las frecuencias en las que cada vehículo debe realizar la ITV establecidas en el artículo 6 del Real Decreto 920/2017 siguen siendo las vigentes, no han sufrido modificaciones, ni se prevén cambios.
La app miDGT y el espacio Mi Carpeta Ciudadana son dos de los instrumentos de los que disponen los conductores para conocer cuándo hay que acudir a la inspección técnica del vehículo.
Desde Help Flash ponen el acento en los 23 peatones fallecidos en 2023 arrollados al bajar de sus vehículos tras un incidente en la vía.
La asociación traslada al Ayuntamiento de Málaga su deseo de replicar los buenos resultados obtenidos en Barcelona para garantizar la prestación de servicio de los talleres.
Aema-ITV incide en la necesidad de que los vehículos pasen la inspección técnica para continuar reduciendo las cifras de siniestralidad vial.
La FlashLED SOS V-16 Conectada contribuye a mejorar la seguridad vial de todos los usuarios de la vía en caso de avería.
“Una modificación de la regulación debería hacerse a través de una norma del mismo rango legal -Real Decreto- o superior, lo que a fecha de hoy no está ocurriendo”, aclaran desde la entidad.
En la última campaña llevada a cabo en el ámbito de las furgonetas, el 25% de los vehículos denunciados iba sin la ITV y crece el número de los que circulan con los neumáticos en mal estado.
Las balizas luminosas, como ejemplo de éxito de la plataforma de vehículos conectados DGT 3.0, han resultado finalistas de los Premios Europeos a la Excelencia en Seguridad Vial.
La luz de emergencia FlashLED SOS V16 es un dispositivo IoT, conectado a la red de la DGT, que proporciona datos en tiempo real.
Camiones, autobuses y vehículos de más de 7,5 toneladas de MMA podrán recibir asistencia mecánica en carretera sin la obligación de ser remolcados necesariamente hasta el taller más próximo.
En 2022, la Dirección General de Tráfico impuso más de 5,5 millones de multas
La norma contempla que será en enero de 2026 cuando los triángulos dejen de estar permitidos y sean obligatorias las luces V-16 conectadas. Desde Help Flash explican las ventajas de estas balizas.
Los usuarios de rent a car podrán presentar a las autoridades competentes la documentación del vehículo a través de un proceso digital, transparente, seguro y accesible.
Desde Help Flash explican lo que se debe hacer tras una parada en la vía y por qué las balizas de emergencia son claves para evitar riesgos innecesarios.
Faconauto y Ganvam colaboran en su difusión para que los conductores comprendan la importancia de llevar estos dispositivos activados para estar más protegidos en carretera y reducir la mortalidad.