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SuscríbeteDesde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
El dispositivo geolocalizado Hero Driver LED, certificado por la DGT, cuenta con conectividad Vodafone incluida hasta el año 2040.
Netun Solutions alerta del aumento en las ventas en plataformas digitales de las luces de emergencia que no son conectadas, una versión que sólo se podrá usar hasta el 31 de diciembre de 2025.
Xavier Martí, portavoz de Alianza de Auxilio en Carretera, asegura que “las administraciones no colaboran en nada para la solución del problema burocrático que ellas mismas imponen”.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
La clasificación ambiental de la Dirección General de Tráfico determina el acceso a zonas urbanas y las ventajas fiscales de cada vehículo, informan desde coches.net.
Realizan una media de 11.000 kilómetros al año y la edad media de sus vehículos se sitúa en 13,6 años, según datos de Norauto.
Las multas por no tener la inspección técnica al día en la comunidad autónoma pasaron de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en 2023, de acuerdo a los datos de la DGT analizados por Aema-ITV.
Obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, las luces V-16 puede advertir automáticamente a otros usuarios de la carretera gracias a la conexión en red digital.
El peso de los vehículos de más de 20 años ya representa el 27,7% del volumen total, hasta los 8,7 millones, un 11,2% más con respecto a 2023.
Madrid, Valencia y Cádiz son las provincias en las que la DGT impuso más multas en 2023. Para Aeca-ITV, estos datos son consecuencia del alto porcentaje de incumplimiento en la inspección técnica, que alcanza el 32,2%.
Netun Solutions, fabricante de Help Flash IoT, ha ganado la licitación para el suministro de 700 balizas conectadas a la Dirección General de Tráfico.
Esta solución tecnológica incorpora vídeo de las cámaras, helicópteros y drones de la DGT, así como una plataforma de vídeo en streaming para terceros.
Empresas y entidades exponen en Ifema Madrid sus principales novedades tecnológicas y de servicios para la seguridad vial.
La jornada, organizada junto a la Dirección General de Tráfico, se celebrará el 20 de noviembre en Ifema Madrid en el marco de Global Mobility Call.
Su coordinadora, Lara Torres Laguna, solicita que la DGT incluya a los talleres en sus campañas de concienciación para enfatizar la importancia de evitar acudir a establecimientos que actúan al margen de la legalidad.
Aeca-ITV recuerda que las autoridades tienen a su disposición la Plataforma de Intermediación de Datos de la DGT donde pueden acceder a la información sobre la caducidad de la inspección técnica.