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Asociación técnica de Öhlins Racing con la Scuderia Ferrari de F1
Como socio técnico de Ferrari, la marca avanzará y acelerará el desarrollo de tecnologías de suspensión que ayuden a maximizar el rendimiento en pista.
El monoplaza del equipo Mercedes-AMG Petronas de F1 estrena diseño de la mano de Spies Hecker
El frente presenta este año los cuatro colores: el plata Stirling Silver, el negro Midnight Black, el verde Petronas y el rojo Ineos Bright. El frente también incluye la emblemática estrella de Mercedes.
El Halo, un extraño y diminuto “parabrisas” en la Fórmula 1
Los monoplazas incorporan dos elementos cuyo trabajo conjunto cumple con algunas de las funciones de un parabrisas. Según Carglas, uno de ellos es un pequeño deflector que puede tener una forma de diente de sierra.
Así es el nuevo monoplaza de Fernando Alonso para la Fórmula 1 de 2022
El A522 del equipo BWT Alpine F1 Team cuenta con una decoración que combina el histórico azul de Alpine y los icónicos colores rosas de BWT.
AkzoNobel y McLaren Racing amplían su colaboración
El nuevo acuerdo plurianual explorará nuevas posibilidades en las áreas de sostenibilidad, innovación tecnológica y desarrollo de productos.
El grupo Renault y Castrol celebran su carrera número 100 en Fórmula 1
Desde 2017, bp y Castrol suministran carburantes y lubricantes de motor e industriales a los centros técnicos del equipo en Enstone y Viry-Châtillon.
Los pintores del equipo Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas se forman con Spies Hecker
Los cursos personalizados se han diseñado para que los pintores del taller de la escudería conozcan los productos de la marca y aprendan las técnicas de aplicación más modernas.
Pirelli concluye los test de los neumáticos de 18 pulgadas para la Fórmula 1 de 2022
Se han completado un total de 4.267 vueltas de pruebas, cubriendo más de 20.000 km, casi media vuelta a la Tierra, consumiendo 392 juegos de neumáticos o 1.568 cubiertas.
Los monoplazas de Fórmula 1 de 2022 ya lucen los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas
Los P Zero F1, con un nuevo compuesto, tienen la misma anchura de banda que los actuales pero un diámetro mayor, que pasa de 660 a 720 mm.