Posventa.info

El encuentro reunirá a figuras clave del ecosistema del neumático, la posventa y la automoción para abordar los CAES de neumáticos, la IA, el EUDR, los retos del taller y el impacto del antidumping, entre otros temas.

El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.

Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%

Se incrementan un 37,5% en el segmento consumer y un 16,7% en camión y/o autobús, según recoge el informe mensual de la asociación Adine.

El segmento consumer creció un 35,1% y el de camión un 12,1% en el mes de febrero, impulsados por la reducción de los costes logísticos, según datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine.

El segmento consumer sube un 16,6% y camión lo hace un 13,3% respecto a enero de 2024, según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine.

Los vehículos de segunda mano vendidos en 2024 tuvieron más de 4 propietarios frente a la media general de 2,6. La edad es de 12 años, con un kilometraje medio de 176.000 km, según el último análisis de Carfax.

El segmento de consumer creció un 17,1%, mientras que el de camión mejoró un 4,2%, si bien sectores como motocicletas o construcción experimentaron un descenso en sus volúmenes

El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.

Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.

Octubre registró una subida de un 9,3% en consumer, pero un descenso de un 4,2% en camión respecto al mismo mes del año anterior, según datos analizados por Adine.

Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.

Adine informa del crecimiento en el segmento consumer (+13,2%) y agrícola (+3%), pero la caída en V.I. (-11,3%), moto (-14,7%) y OTR (-33,3%) en los primeros ocho meses de 2024.

Carfax analiza los 25,6 millones de coches en circulación por las carreteras españolas en función del kilometraje, edad media, cantidad y tipos de vehículos o riesgos asociados.

Según Adine, el crecimiento en consumer responde a la recuperación de la demanda y la reducción de problemas logísticos, mientras que la caída en camión se debe al aumento de los costes de fletes o fluctuaciones en la demanda de materias primas.

Junio registró incrementos en consumer (+12,6%), moto (+13,3%) y agro (+18,1), pero descensos en vehículo industrial (-5%) y OTR (-0,9%) respecto a 2023, según destacan desde Adine.

Sin embargo, las de camión acumulan un descenso del 12,7%, según datos ofrecidos por Adine.

Carfax, proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, analiza los aspectos que deben tenerse en consideración a la hora de adquirir un nuevo modelo.

Recoge el estado del mercado e importación de neumáticos en España en el último año, así como las iniciativas clave impulsadas por la asociación en el último año.

El primer trimestre del año cierra también con una caída en camión del 13,5%, según datos recogidos por Adine.