Posventa.info

Desde Aeca-ITV recuerdan que la norma permite realizar la inspección técnica de vehículos hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima ITV.

El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.

La certificadora TÜV Rheinland lanza una serie de consejos para cuidar los neumáticos y garantizar la seguridad del vehículo.

Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.

Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.

El 19% de los rechazos en la inspección técnica es motivado por un incorrecto funcionamiento de los sistemas de control de emisiones, cifra que ha crecido un 3% en el último año, según Aeca-ITV.

Las frecuencias en las que cada vehículo debe realizar la ITV establecidas en el artículo 6 del Real Decreto 920/2017 siguen siendo las vigentes, no han sufrido modificaciones, ni se prevén cambios.

Se celebrará el próximo 11 de abril, a las 11:30 horas, en el Salón de Actos de la E.T.S. de Ingeniería Industrial de Albacete.

La presencia de mujeres en estaciones de inspección técnica en España se encuentra alrededor del 21%, según datos de Aeca-ITV.

La app miDGT y el espacio Mi Carpeta Ciudadana son dos de los instrumentos de los que disponen los conductores para conocer cuándo hay que acudir a la inspección técnica del vehículo.

Aema-ITV recuerda que la periodicidad de la inspección técnica no depende del tipo de combustión del vehículo, sino de su tipología.

Los defectos que más detectan las inspecciones técnicas en este tipo de vehículos son en alumbrado y señalización, ruedas y suspensión y emisiones contaminantes, informa Aeca-ITV.

Las emisiones contaminantes es la primera causa de rechazo en las estaciones de inspección técnica de vehículos de la Comunidad de Madrid, según datos de Aema-ITV.

Para Aema-ITV, la medida adoptada por el Ayuntamiento, complementaria a las comprobaciones que realizan las estaciones de ITV, contribuirá a la reducción de la contaminación en la ciudad.

Desde Aeca-ITV piden a las autoridades tomar acciones para aumentar el control sobre los vehículos que circulan por las carreteras y garantizar que lo hacen con la inspección técnica en vigor.

Aema-ITV incide en la necesidad de que los vehículos pasen la inspección técnica para continuar reduciendo las cifras de siniestralidad vial.

“Una modificación de la regulación debería hacerse a través de una norma del mismo rango legal -Real Decreto- o superior, lo que a fecha de hoy no está ocurriendo”, aclaran desde la entidad.

Aema-ITV explica que este número de vehículos se corresponde con los matriculados en la Comunidad de Madrid en 2020, según datos del Ministerio del Interior a través de la DGT.

Las características propias de los vehículos militares pertenecientes al Ejército de Tierra se traducen en homologaciones con particularidades que repercuten en sus inspecciones técnicas.

Se trata de 1.125 módulos fotovoltaicos que generan una potencia de 512 kWp, de manera que el 47% de la energía consumida tendrá origen renovable.