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El nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía.

La filial Diesel Technic (M. E.) FZE ofrece mejores soluciones logísticas para un suministro rápido a los socios distribuidores y a los talleres clientes en Oriente Medio, el sur de Asia y África.

El principal objetivo es garantizar una distribución eficiente de los recambios recibidos directamente del fabricante, con sede en Shanghái (China), hacia todos los mercados europeos.

Para reforzar la capacidad de respuesta logística basándose en cuatro pilares: comunicación y colaboración, mayor alcance en Consumer Brands, máximo rendimiento e impulso al talento y al desarrollo profesional.

El acuerdo trienal “permitirá una distribución posventa rápida, eficaz y medioambientalmente responsable de nuestras piezas y recambios"

Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.

Con un centro operativo de recambios ubicado en Mejorada del Campo (Madrid), que contará con 750 metros cuadrados y se espera maneje más de 3.500 líneas de pedidos al año.

Crédito y Caución prevé que la recuperación de la producción industrial y la demanda de los consumidores en Europa impulsarán el desempeño del sector a nivel mundial.

La gestión eficiente de sus neumáticos permitió al operador logístico evitar en 2023 la emisión de 711 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Ancera publica su estudio anual sobre la logística en el sector de la distribución de recambios multimarca en España, con la colaboración de CDN Logística.

Tras cerca de 22 meses de obras y una inversión de 15 millones de euros, el almacén de la marca alcanza una superficie total de 51.600 metros cuadrados.

La mayor cifra de negocio se obtuvo en la División de Neumáticos, con algo más de 320 millones de euros. Además, más de 10 millones de pedidos se gestionaron a través de su plataforma de venta online.

El objetivo de la empresa es optimizar su cadena de distribución con el uso de esta tipología de vehículo, que ayudará también a reducir la huella ambiental.

Con una superficie de 46.000 m2 y una inversión de 132 millones de euros, el edificio, que abrirá sus puertas en 2028, acogerá el centro logístico mundial para la distribución de piezas de recambio de la marca.

El almacén central logístico de Getafe (Madrid) será el primero en implementar este método que optimiza los procesos empresariales, con el fin de utilizar el menor número de recursos.

La instalación de 21.600 metros cuadrados, ocho muelles de carga trasera y tres de carga lateral, permitirá aumentar la capacidad productiva de la fábrica.

Con una extensión de 16.500 metros cuadrados, las nuevas instalaciones alojarán las oficinas centrales, un taller de 11.000 m2 y un área específica de recambios que abarca 2.300 m2.

TLA fortalece su servicio de reparto con un vehículo, entregado por Inquieto, que cuenta con una autonomía real de 120 kilómetros y una capacidad de carga de 400 kg.

El sistema, que afecta a las empresas del sector del transporte y la logística, clasifica las actividades económicas sostenibles y pretende orientar los pedidos y las inversiones de los clientes.

Con una extensión de 9.500 metros cuadrados, 16 muelles para la recepción y envío de mercancías, y capacidad para 300.000 neumáticos.