AMDA enumera las ventajas de comprar un VO en un concesionario
Conocer la trazabilidad del coche, tener el libro de mantenimiento actualizado, contar con una garantía mínima de un año o el ahorro de tiempo y dinero, entre otras.
El mercado de vehículos de ocasión en la Comunidad de Madrid ha vendido 94.314 unidades en el primer cuatrimestre del año, lo que supone un 46% más en comparación con el mismo periodo de 2020, que estuvo marcado por la crisis sanitaria. En concreto, en el mes de abril se entregaron un total de 25.847 vehículos, según datos de MSI para Faconauto.
Desde AMDA destacan el incremento de ciudadanos que optan por adquirir un vehículo de segunda mano a través de un concesionario, “conscientes de que comprar a profesionales es sinónimo de seguridad y tranquilidad”. Además, dado que la edad media del parque de VO que se vende a través de concesionarios oscila entre los 0 y los 7 años, se convierten, según la asociación, “en un elemento clave para lograr que los vehículos que circulan por nuestras carreteras sean cada día más eficientes y seguros”. Igualmente, los grandes avances en el proceso de digitalización que han vivido los concesionarios en los últimos años han permitido la apertura de nuevos canales de venta, facilitando todo el proceso.
Desde la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) señalan las siguientes razones a tener en cuenta a la hora de adquirir un vehículo de ocasión:
Libro de mantenimiento. Este documento es considerado como el historial mecánico del coche. En él constan y se certifican los resultados de cada revisión, las instrucciones exactas para los cuidados que necesita y las visitas históricas al taller. “Los vehículos de ocasión vendidos en concesionarios se someten a una revisión previa a su puesta en venta. En el caso de los vehículos vendidos por particulares, esta revisión raramente se realiza”, afirma Carlos Bustillo, presidente de AMDA.
Trazabilidad del vehículo. Los concesionarios oficiales entregan los vehículos -que han sido del propio concesionario- siempre con el libro de revisiones, al igual que aquellos que proceden de cambio en los que el anterior propietario lo entregó. “En cambio, en el mercado de segunda mano hay que tener cuidado ya que puede haber manipulación del cuentakilómetros”, señalan desde AMDA.
Garantía. La compra-venta entre particulares está fundamentada en el Código Civil, por lo que el vendedor está obligado únicamente a que el vehículo esté libre de cargas, gravámenes o vicios ocultos y debe responder ante cualquiera de estos casos durante seis meses. Sin embargo, los concesionarios ofrecen una garantía mínima de un año con contrato. “Esta garantía aporta tranquilidad y seguridad al comprador, ya que si el vehículo tiene un defecto que no se ha detectado en el momento de la compra y se localiza dentro del periodo de garantía, el concesionario debe repararlo sin coste para el comprador”, apunta Bustillo.
Ahorro de tiempo y dinero. Los concesionarios suelen ofrecer la posibilidad de financiar el pago del vehículo con el fin de facilitar la adquisición, una ventaja que no se hace en la compra-venta entre particulares. Si el comprador desea financiación, debe buscarla por su cuenta.
Trámites administrativos. En el momento de la venta de un vehículo de ocasión es necesario realizar ciertos trámites que, en el caso de realizar la compra en un concesionario, no supone un gasto extra ni un trabajo de gestión por parte del comprador. Por ejemplo, el proceso de los concesionarios oficiales siempre transfiere el coche al nombre del comprador.
Las órdenes de reparación aumentan un 1,8% en los últimos tres años, mientras que la cifra de negocio lo hace un 18,4% empujada por la inflación y un incremento de la factura del 16,5%, hasta los 718 euros.
La compañía, que obtuvo un beneficio operativo de 231 millones, mantiene las inversiones en I+D en la movilidad del futuro y el crecimiento en las ventas de neumáticos de alto valor añadido.
El segmento consumer creció un 35,1% y el de camión un 12,1% en el mes de febrero, impulsados por la reducción de los costes logísticos, según datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine.
Durante la feria, que coincide con los 20 años de la empresa en Europa, exhibirá tres bandas de rodadura (DV-UMe, VT570 y VL110LA) y presentará información sobre las máquinas VR01 Smart DUO y VOC760.
El centro coruñés de Confortauto representan un paso más en el desarrollo del plan estratégico de la compañía que consolida su presencia a nivel nacional y refuerza su compromiso con el crecimiento en Galicia.
El dispositivo permite la lectura, comprobación y programación de sensores TPMS, con una amplia gama de sensores OE, alternativos y universales, adaptable para distintos tipos de flotas.
Aunque el efecto estacional de Semana Santa redujo las ventas en abril, las previsiones apuntan a un mercado de 2,1 millones de unidades a cierre de 2025.
Bajo el lema “Moldeando el futuro: liderazgo a través de la colaboración”, Cesvimap e IBIS WorldWide preparan un congreso internacional que explorará nuevas tendencias en el sector de la posventa.
La asociación destaca su gestión y compromiso con la profesión pericial, guiada por la transparencia, la vocación de servicio y el impulso de la modernización del sector.
La CDP está diseñada para ofrecer información útil y activar comunicaciones en tiempo real a lo largo de todo el ciclo de vida del cliente, desde el primer contacto hasta el servicio de posventa.
Los galardones reconocen la excelencia, el compromiso y la calidad del servicio prestado por la red de empresas de asistencia en carretera de la compañía.
KR615 Klever A/T 4S, un nuevo neumático todoterreno y para todas las estaciones y KR214 Kenergize 4S EV, el primer neumático Kenda para vehículos eléctricos desarrollado específicamente para el mercado europeo
Los productos BioMass Balance se ofrecen bajo nombres como ReSource para productos OEM de automoción y productos de repintado bajo las marcas Glasurit con Eco Balance y R-M con eSense
Se aprobaron las cuentas y gestión del ejercicio 2024; el evento contó con la intervención de Fátima Báñez, presidenta de la Fundación CEOE, y con dos ponencias destacadas sobre los CAES de neumáticos y el Reglamento EUDR
Este lanzamiento se produce en un momento en que los talleres se preparan para satisfacer la creciente demanda de clientes que experimentan problemas de aire acondicionado, que a menudo se detectan al encender los sistemas por primera vez con la llegada del buen tiempo
Si bien se crearán nuevos puestos en áreas como la fabricación de baterías y el desarrollo de software, se pone en riesgo otros empleos en la producción de motores de combustión interna y componentes mecánicos tradicionales.
La compañía aumenta en casi un 20% el impacto positivo de su actividad en el taller gracias a sus 11 canales de reciclaje. Aceites, neumáticos y baterías, los principales residuos reciclados.
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