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En el marco de la celebración del Día de la Tecnología, la compañía ZF ha presentado las novedades que expondrán en el salón alemán IAA, que tendrá lugar en la ciudad de Hannover del 20 al 27 del próximo mes de septiembre. La convocatoria ha girado en torno a la incorporación de las últimas tecnologías para solucionar las necesidades que plantea la nueva generación de la movilidad, especialmente en lo que se refiere a los vehículos eléctricos.
En los últimos años, la firma ha centrado sus esfuerzos en el desarrollo de tecnologías que incrementan la seguridad activa y pasiva tanto de la cadena cinemática como de los chasis. El resultado de esta estrategia es el lanzamiento de una serie de soluciones eficientes que simplifican la transición al transporte público eléctrico. Todo ello con el objetivo de reducir las emisiones y contribuir a la disminución de la contaminación del medio ambiente.
En el Día de la Tecnología de ZF, al que han sido invitados nuestros compañeros de la revista Autobuses & Autocares, se ha podido comprobar en la práctica el funcionamiento del eje eléctrico de pórtico AVE 130 o el nuevo accionamiento central eléctrico CeTrax para autobuses urbanos, así como la variante híbrida de la transmisión TraXon para autocares de larga distancia, que conjuga la entrega de la máxima potencia con el aprovechamiento potencial de ahorros de energía nunca vistos hasta ahora.
Por ejemplo, ZF ha montado el eje AVE 130 en un autobús articulado de demostración, presente en la convocatoria, que cuenta con un total de cuatro motores. Además del AVE 130, el autobús está equipado con un conjunto de sistemas que incluyen el control de marcha y el sistema electrónico de potencia, todo ello fabricado por el grupo alemán para garantizar una óptima eficiencia energética y con ello una autonomía superior.
Además, la compañía ofrece el nuevo accionamiento central eléctrico CeTrax, que posee un diseño ‘Plug-and-Drive' (algo así como enchufar y conducir) y se puede integrar en autobuses fabricados con anterioridad sin necesidad de realizar grandes modificaciones en el bastidor, los ejes o el diferencial. La gama CeTrax, que contempla también las versiones denominadas lite y mid, entrega una potencia máxima de hasta 300 kW y un par de 4.400 Nm.
Por último, el modelo híbrido TraXon dispone de un motor eléctrico ubicado entre el motor de combustión y la caja de cambios, lo que permite implantar todas las funcionalidades híbridas en los vehículos industriales pesados. Según Fredrik Staedtler, vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Tecnología de Vehículos Comerciales del grupo ZF, esta nueva transmisión, que está especialmente indicada para su uso en autocares y autobuses que prestan servicios regionales, está lista para comenzar a producirse.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga