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La última mesa redonda del Foro V.O y Posventa 2017 trató de vislumbrar cómo será la posventa del futuro, desde una triple perspectiva: cómo serán los nuevos clientes, los vehículos y las nuevas tecnologías de reparación. Moderada por Carlos San José, CEO & Founder de AVI, contó con la participación de José Antonio Camellín (Delfin Grupo), Raúl González (MP3 Automoción), Tomás López (GT Motive), Manuel Jiménez (Dapda), Miguel Aguilar (Ifema Motor) y Antonio Matarranz (Automotor y Ventas).
Los ponentes coincidieron en señalar una cierta evolución del cliente particular hacia un cliente con un comportamiento más de empresa, dado que, con el auge del carsharing y otro tipo de plataformas, la reparación pasará a ser un negocio más cercano al B2B que al B2C. Esto conlleva que el taller tendrá “que cambiar su forma de percibir al cliente y el servicio. El taller necesita herramientas, y se enfrenta a la dificultad de conseguir que su negocio cambie al mismo ritmo que lo hace el cliente”, comentó Tomás López. Por su parte, Miguel Aguilar apeló al componente más emocional. “Comprar es algo chulo, pero reparar, no. Estamos deseando delegar esa responsabilidad en un tercero que nos dé confianza. Así que no seremos nosotros los clientes, bien porque no tengamos en propiedad, bien porque lo deleguemos”.
Por su parte, Raúl González explicó que los vehículos también cambiarán de aquí a 2025, “Año en el que probablemente no se permita a los vehículos diésel circular por ciudades como Madrid. Además, en 2025 el 100% de los vehículos tendrán algún grado de electrificación y, en el conjunto de la Unión Europea, el 35% de los vehículos serán eléctricos puros”. Algo a lo que Manuel Jiménez matizó señalando que el taller “tiene que adaptarse a esa realidad, con nuevas soluciones y servicios”.
¿Y cómo atender a ese nuevo cliente?¿Cómo será?¿El taller tendrá márgenes suficientes para ello? Antonio Matarranz lo tiene claro: “con medios tradicionales no hay márgenes para ese nivel de atención tan alto. La rentabilidad es el gran caballo de batalla, nadie está contento con la rentabilidad de posventa. Hay que dar un servicio completo y te tienes que apoyar en la tecnología. Apostar por procesos cada vez más eficientes y soluciones integradas, que es lo más difícil”.
En lo que respecta al cliente, prácticamente todos los ponentes coincidieron en que asistiremos a la llegada de clientes cada vez más informados, más digitales, omnicanal y “poco maleables”, ya que van a solicitar inmediatez en el servicio (acostumbrados a plataformas como Amazon, con entregas del producto en apenas unas horas y a un exceso de oferta en el que, si uno no le proporciona el servicio, se lo proporcionará otro). Además, será un cliente que busque movilidad -que es un concepto más global que la simple reparación-, que compara mucho los precios y que es tradicionalmente infiel, porque quiere libertad de opción y proveedores que le ofrezcan diversos servicios y una buena experiencia de compra.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
Se trata de la primera lámpara LED retrofit para faros de la compañía Ultinon Motion en recibir la marca E con una luz un 400% más brillante.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
El fabricante italiano está construyendo una nueva planta de más de 30.000 metros cuadrados justo al lado de su sede central
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos