La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) celebrará en Madrid el próximo jueves 30 de octubre un foro para debatir diversos temas de relevancia para el sector de la distribución como son el futuro del Plan Pive, con un presupuesto próximo a agotarse, la elevada antigüedad del parque y la rentabilidad de las redes, que este año se prevé vuelva a quedar ligeramente por encima del breakeven.
La jornada - que será inaugurada por la directora general de Tráfico, María Seguí, y el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres - contará con la presencia del secretario de Estado de Comercio, Jaime García Legaz, en un apoyo directo a un sector de la distribución que en los últimos seis años ha perdido más de 3.500 pymes y 50.000 puestos de trabajo.
En este encuentro tendrá también un papel destacado la DGT, con la asistencia del subdirector y la subdirectora adjunta de gestión de movilidad, Jaime Moreno y Susana Gómez, respectivamente, en un momento en el que este organismo colabora conjuntamente con el sector para alcanzar un parque más joven y sostenible, en el que la mitad de los vehículos esté por debajo de los siete años en 2016.
Tampoco faltará la nota económica de la mano del director general de la consultora Snap On Business Solutions, Pedro Jiménez, quien dará a conocer los últimos datos del semestre relativos a la rentabilidad de las redes de distribución en sus áreas de venta y posventa. Recordemos que en los últimos cinco años los talleres han experimentado un descenso del 25% en su volumen de reparaciones, principalmente, en aquellas relacionadas con mecánica y mantenimientos.
Finalmente, Alejandro Magro, socio de Finae Partners, completará esta fotografía de las pymes distribuidoras con un análisis económico financiero de sus balances. Asimismo, Andrés González-Zulaica, gerente de Ecosigg-ALR, desgranará las últimas normativas relativas al tratamiento y recogida de los residuos generados en el taller, además de su posterior reciclado y revalorización.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
