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Dunlop lanzó a lo largo de este año 2014 un reto a los amantes de la competición, estudiantes e ingenieros, para pensar sobre cómo podría evolucionar el deporte del motor en los próximos 125 años.
Así, captando opiniones e ideas de los fans de las 24 Horas de Le Mans y aportando debates online en redes sociales, la compañía de neumáticos recogió un abanico de opiniones sobre cómo podría evolucionar la tecnología del motorsport en el próximo siglo.
La compañía escogió a Sergio Rinland para diseñar 'El prototipo de coche de carreras del futuro de Dunlop', inspirado en algunas de las ideas sacadas de esos foros.
Rinland, quien cuenta con décadas de experiencia en el diseño de Fórmula Uno y coches de carreras para Le Mans, fue invitado a presentar el prototipo en la conferencia de Ingeniería de Motorsport en Indianápolis, el pasado 10 de diciembre.
Dunlop, recordemos, es el neumático con mayores éxitos en la historia de la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans (con 34 victorias absolutas) y el pasado año celebró sus 125 años desde la invención del neumático.
Con la mirada puesta en los próximos 125 años, el prototipo muestra un cambio drástico con un abanico de innovaciones que mejorarán el rendimiento, sostenibilidad y la aerodinámica del vehículo.
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo
En la reunión del Instituto Europeo de Grasas Lubricantes se han dado cita más de 400 de los mejores técnicos en fabricación de grasas del mundo
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Ecovadis es uno de los principales proveedores mundiales de calificaciones de sostenibilidad
Lisboa, Oporto, Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia y Santiago de Compostela han sido las ciudades elegidas por la compañía para este evento rodante
Este taller barcelonés de la red CertifiedFIrst cuenta ahora con 1.200 metros cuadrados dedicados a este área
Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
Según datos de Industria recogidos por Carly
El piloto Sascha Lenz confía una vez más en DT Spare Parts