Los presidentes de los principales fabricantes europeos y mundiales del sector del automóvil reafirmaron este jueves en un encuentro con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, su compromiso inversor con España. En la reunión celebrada en el Palacio de La Moncloa, Rajoy estuvo acompañado del ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, mientras que la industria del automóvil estuvo liderada por Sergio Marchionne, presidente de la Asociación de Constructores Europeos Automóviles (ACEA) y director general del grupo Fiat.
Durante el encuentro, los presidentes de los principales fabricantes europeos y mundiales del sector del automóvil trasladaron a Rajoy su firme compromiso inversor en España, al tiempo que manifestaron su apoyo a las reformas emprendidas por el Ejecutivo español. Este encuentro se enmarca en el respaldo internacional del sector automovilístico a la política industrial española, y en su compromiso con los avances competitivos de la primera industria exportadora del país. España es el segundo fabricante europeo del sector del automóvil, solo por detrás de Alemania y por delante de países punteros en la industria como Francia, Italia y Reino Unido.
Al encuentro asistieron Harrie Schippers, presidente de DAF Trucks; Francisco Javier García Sanz, presidente de ANFAC; Philippe Varin, presidente de PSA Peugeot-Citroën; Dieter Zetsche, presidente de Daimler AG-Mercedes Benz; Matthias Müller, presidente de Porsche; Ralph Speth, director general de Jaguar Land Rover; Alfredo Altavilla, director general de Iveco; Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC; José Vicente de los Mozos, presidente de Renault España; José Manuel Machado, presidente de Ford España; Rafael Prieto, director general y consejero delegado de Peugeot España; Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco España; e Iván Hodac, secretario general de ACEA.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
